Schwarzbubenland Jura Trail
Solothurn
Schwarzbubenland Jura Trail v Solothurnu ve Švýcarsku je unikátní turistická stezka, která sleduje bývalou trasu sádrové železnice Bärschwil, úzkorozchodné tratě provozované od roku 1894 do roku 1952. Tato stezka nabízí návštěvníkům fascinující kombinaci přírodní krásy a průmyslového dědictví, umožňující jim projít cestou, kterou se kdysi přepravoval sádrovec z podzemních dolů na železniční trať Jura. Samotná železnice byla pozoruhodná svým gravitačním sjezdem naložených vlaků a návratem prázdných vozíků tažených koňmi do kopce. Dnes stezka zahrnuje zachovaný čtyřobloukový ocelový most, hlavní dochovaný relikt železnice, který poskytuje hmatatelné spojení s hornickou minulostí oblasti. Sádrové doly, nyní uzavřené a zasypané, měly historický význam pro ekonomiku regionu, přičemž těžba se postupně přesunula z povrchové na podzemní přístup přes štoly. Stezka není jen malebným zážitkem v přírodě, ale také vzdělávací cestou do geologické a průmyslové historie regionu Schwarzbubenland.
Naplánujte si cestu do země Švýcarsko s AI
Vytvořte si podrobný itinerář za pár minut. AI vám navrhne nejlepší místa, restaurace a optimalizovanou trasu.
Tip: Nejlepší doba pro návštěvu Schwarzbubenland Jura Trail je od Bílého neděle (začátek května) do poslední říjnové neděle, kdy je Heimatmuseum des Schwarzbubenlandes otevřeno v neděli od 15:00 do 17:00. Skupinové prohlídky lze během týdne domluvit na objednávku. Návštěvníci jsou vyzváni, aby si ověřili informace o komentovaných prohlídkách nebo speciálních akcích v místním Heimatmuseum v Dornachu. Stezka je přístupná celoročně pro pěší turistiku, ale přístup do muzea a průvodcovské aktivity jsou sezónní. Vstup do muzea je zdarma a muzeum lze pronajmout pro akce jako recepce a koncerty.
Zajímavosti
- •Sádrová železnice Bärschwil byla úzkorozchodná trať o rozchodu 600 mm (1 stopa 11 5⁄8 palce) speciálně postavená pro přepravu sádrovce.
- •Naložené vlaky sjížděly dolů po svahu pomocí gravitace, zatímco prázdné vlaky byly taženy koňmi do kopce.
- •Hlavním dochovaným reliktem železnice je čtyřobloukový ocelový most, přes který dnes vede turistická stezka.
- •Během provozu došlo k přechodu těžby sádrovce z povrchové na podzemní.
- •Železniční trať byla v roce 1952 nahrazena silniční dopravou, pět let před uzavřením dolů.
Historie
Těžba sádrovce v Bärschwilu začala v 19.
století, nejprve povrchovou těžbou, později přesunem do podzemních dolů přístupných štoly.
Sádrová železnice Bärschwil byla postavena v roce 1894, aby spojila doly s železniční tratí Jura a usnadnila efektivní přepravu sádrovce.
Úzkorozchodná trať dlouhá 2,57 km fungovala s gravitačním sjezdem naložených vlaků a koňským tažením prázdných vozíků do kopce až do uzavření v roce 1952, kdy ji nahradila silniční doprava.
Sádrové doly samy byly uzavřeny v roce 1957, což znamenalo konec důležité průmyslové éry pro region.
Průvodce po místě
Čtyřobloukový ocelový most1894
Tento historický most je hlavní dochovanou stavbou sádrové železnice Bärschwil a jednou z atrakcí stezky. Představuje rané průmyslové inženýrství a nabízí malebné výhledy na okolní krajinu.
Trasa bývalé sádrové železnice1894-1952
Stezka sleduje původní 2,57 km dlouhou trasu úzkorozchodné železnice, která spojovala sádrové doly s železniční tratí Jura, což návštěvníkům umožňuje zažít cestu používanou pro průmyslovou přepravu před více než stoletím.
Kontakt
Telefon: 061 272 75 44