Fribourgská lanovka
Freiburg
Fribourgská lanovka, místně známá jako Funiculaire Neuveville–Saint-Pierre nebo jednoduše „Funi“, je unikátní vodní lanovka ve městě Fribourg ve Švýcarsku. Spojuje dolní čtvrť Neuveville s horní čtvrtí Saint-Pierre přes strmý převýšení 56,4 metru. Otevřena byla v roce 1899 a zůstává jedinou funkční vodní lanovkou ve Švýcarsku, přičemž je uznána jako národní kulturní památka. Systém funguje na principu váhy vody jako závaží: do nádrže horního vozu se napouští voda, čímž se stává těžším a gravitace jej táhne dolů, což zase vytahuje lehčí vůz nahoru. Tento ekologický mechanismus nevyžaduje elektrický pohon, spoléhá se pouze na gravitaci a správu vody. Lanovka má dva vozy, každý pojme 20 cestujících, a cesta trvá přibližně dvě minuty. Během své dlouhé historie prošla lanovka několika opravami, včetně rozsáhlé rekonstrukce v roce 1998, která obnovila její původní zelený nátěr. Trať má průměrný sklon 53,7 % a maximální sklon 55 %, používá Abtův výhybkový systém, který umožňuje průjezd obou vozů uprostřed trati. Fribourgská lanovka je nejen funkčním dopravním spojem, ale i živým muzeem, které představuje historickou železniční technologii a udržitelný provoz.
Naplánujte si cestu do země Švýcarsko s AI
Vytvořte si podrobný itinerář za pár minut. AI vám navrhne nejlepší místa, restaurace a optimalizovanou trasu.
Tip: Návštěvníci by měli zvážit jízdu lanovkou během teplejších měsíců, aby se vyhnuli zimním provozním rizikům spojeným se zamrzáním vodních nádrží. Jízdenky lze zakoupit přímo na místě, ale doporučuje se předem zakoupit nebo zkontrolovat jízdní řády na oficiálních stránkách pro hladký průběh cesty. Krátká dvouminutová jízda je vhodná pro rychlou návštěvu a kombinace s procházkou horním a dolním městem Fribourgu nabízí bohatý kulturní zážitek. Místní obyvatelé, senioři nebo skupiny mohou mít nárok na slevy; podrobnosti zjistíte u Transports publics fribourgeois (TPF).
Zajímavosti
- •Fribourgská lanovka je jedinou zbývající vodní lanovkou ve Švýcarsku.
- •Používá odpadní vodu jako závaží, každý vůz pojme až 3000 litrů vody.
- •Strmý sklon lanovky dosahuje až 55 %, což ji řadí mezi nejstrmější vodní lanovky.
- •Byla postavena firmou Ludwig von Roll’sche Eisenwerke, významnou švýcarskou inženýrskou společností.
- •Jízda trvá pouze asi dvě minuty, ale překonává značný převýšení 56,4 metru.
Historie
Fribourgská lanovka byla slavnostně otevřena 4.
února 1899, postavena slévárnou Ludwig von Roll’sche Eisenwerke.
Byla zřízena k propojení oddělených městských čtvrtí Neuveville a Saint-Pierre, rozdělených hlubokým údolím řeky Saane.
Původně provozována soukromou společností, byla v roce 1965 odkoupena městem.
V roce 1977 se lanovka sloučila s městským dopravním podnikem TPF.
Po desetiletích provozu prošla v roce 1998 kompletní rekonstrukcí po vážném zlomení osy v roce 1996.
Obnova zachovala původní vodní závaží a historickou zelenou barevnou schému, čímž si udržela status vzácného příkladu této technologie.
Průvodce po místě
Dolní stanice (Neuveville)
Výchozí bod lanovky umístěný v dolní městské čtvrti, s historickou architekturou a přístupem k místním ulicím a službám.
Horní stanice (Saint-Pierre)
Cílová stanice situovaná v horní městské čtvrti, nabízí panoramatické výhledy na Fribourg a přístup do historického horního města.
Systém vodního závaží1899
Jádro mechanismu lanovky, kde jsou nádrže ve vozech střídavě napouštěny a vypouštěny, aby vznikl potřebný váhový rozdíl pro pohyb.