Přístav Mongla
Khulna
Přístav Mongla, který se nachází v oblasti Mongla Upazila v okrese Bagerhat v rámci divize Khulna, je druhým největším a nejrušnějším námořním přístavem Bangladéše po Chittagongu. Leží poblíž severního břehu Bengálského zálivu a na soutoku řek Pasur a Mongla, slouží jako klíčové námořní centrum jihozápadního Bangladéše. Byl založen v roce 1950 původně jako přístav Chalna, v roce 1954 byl přemístěn na současné místo 48 km jižně od města Khulna. Přístav je chráněn Sundarbans, největším mangrovovým lesem na světě a lokalitou zapsanou na seznamu světového dědictví UNESCO, což z něj činí vstupní bod pro turistické lodě navštěvující tento ekologický poklad. S 11 mólami, 8 sklady a 12 kývajícími se kotvišti přístav Mongla ročně odbaví stovky lodí, které spojují Bangladéš s hlavními asijskými přístavy jako jsou Singapur, Hongkong a Kolombo. Přístav je také napojen železnicí na Khulnu a vnitrozemské přístavy jako Dháka a Narajanganj. Mezi nedávné změny patří udělení práv Indii k provozu terminálu, což odráží rostoucí regionální význam přístavu. Probíhající rozšiřovací projekty mají za cíl zvýšit kapacitu prostřednictvím bagrování a výstavby nových mol, což reaguje na rostoucí poptávku způsobenou přetížením v Chittagongu a regionálním ekonomickým růstem.
Naplánujte si cestu do země Bangladéš s AI
Vytvořte si podrobný itinerář za pár minut. AI vám navrhne nejlepší místa, restaurace a optimalizovanou trasu.
Tip: Návštěvníci, kteří mají zájem prozkoumat Sundarbans, mohou využít přístav Mongla jako vstupní bod, proto je vhodné plánovat návštěvy v období sucha pro lepší plavbu po řece a pozorování divoké přírody. Přestože je přístav sám o sobě průmyslovou oblastí, turisté by si měli předem zajistit průvodcované prohlídky kvůli bezpečnosti a přístupu. Doporučuje se předem rezervovat dopravu a ubytování ve městě Khulna. Pro přístup do přístavu není potřeba přímé vstupenky, ale návštěvníci Sundarbans mohou využít organizované zájezdy, které zahrnují průjezd přístavem a povolení. Cestovatelé by měli před plánováním výletů zkontrolovat místní počasí a stav řeky.
Zajímavosti
- •Přístav Mongla je druhým největším námořním přístavem v Bangladéši po Chittagongu.
- •Přístav slouží jako brána do Sundarbans, největšího mangrovového lesa na světě a lokality zapsané na seznamu světového dědictví UNESCO.
- •Přístav Mongla byl původně znám jako přístav Chalna, než byl v roce 1954 přemístěn.
- •Přístav ročně odbaví stovky lodí, které spojují Bangladéš s hlavními asijskými přístavy jako Singapur, Hongkong a Kolombo.
- •Indie získala v roce 2024 práva k provozu terminálu v přístavu Mongla, což posiluje bilaterální obchodní vazby.
Historie
Přístav byl založen v roce 1950, aby sloužil jihozápadní oblasti Východního Bengálska, a původně byl znám jako přístav Chalna.
V roce 1954 byl přemístěn 48 kilometrů jižně od města Khulna na současné místo na soutoku řek Pasur a Mongla.
Historicky byl Mongla důležitým přístavem v deltě Bengálského zálivu.
V posledních letech jeho rozvoj podpořily politické a ekonomické iniciativy, včetně mega projektu mostu Padma.
V červenci 2024 byla Indii udělena práva k provozu terminálu v Mongle, což představuje významný krok v regionální spolupráci a rozšiřování přístavu.