Zillertalbahn parní vlak
Tirol
Zillertalbahn parní vlak nabízí jedinečný zážitek z cestování malebným údolím Zillertal v Tyrolsku, Rakousko. Tato úzkorozchodná železnice, postavená na počátku 20. století, spojuje Jenbach s Mayrhofenem a prochází úchvatnou alpskou krajinou. Provozována na bosenském rozchodu 760 mm, železnice si uchovává svůj historický půvab s parními lokomotivami, které jezdí zvláštní spoje, zejména v létě. Trasa vede přes několik mezistaničních zastávek, které poskytují přístup k oblíbeným lyžařským a turistickým oblastem, což z ní činí jak turistickou atrakci, tak důležitou místní dopravní spojku. Jízda parním vlakem umožňuje návštěvníkům užít si nostalgickou cestu spojenou s dechberoucími výhledy do údolí řeky Ziller a okolních hor. Trať vlastní a provozuje společnost Zillertaler Verkehrsbetriebe AG, která také zajišťuje autobusové spoje v regionu. Dědictví železnice, její začlenění do dopravní sítě údolí a blízkost Mayrhofenu — centra zimních sportů a letních aktivit — činí z parního vlaku Zillertalbahn nezapomenutelný zážitek pro návštěvníky hledající historii a přírodu.
Naplánujte si cestu do země Rakousko s AI
Vytvořte si podrobný itinerář za pár minut. AI vám navrhne nejlepší místa, restaurace a optimalizovanou trasu.
Tip: Pro nejlepší zážitek navštivte oblast během letních měsíců, kdy parní vlak jezdí pravidelně a nabízí malebné jízdy údolím. Doporučuje se předem zkontrolovat jízdní řády a zvážit včasný nákup jízdenek, zejména v hlavní turistické sezóně. Mohou být k dispozici slevy pro rodiny, seniory a skupiny. Parní vlak je kouzelný způsob, jak prozkoumat region mimo běžné turistické nebo lyžařské trasy, proto plánujte kombinovat jízdu s návštěvami blízkých atrakcí v Mayrhofenu a údolí Zillertal.
Zajímavosti
- •Zillertalbahn je postavena na úzkém bosenském rozchodu 760 mm, což je v Rakousku neobvyklé.
- •Železnice byla klíčová pro přepravu materiálů během výstavby vodní elektrárny Mayrhofen v 60. letech.
- •Od roku 2003 byly části železnice modernizovány na dvoukolejné úseky pro zvýšení frekvence spojů.
- •Parní vlak jezdí především v létě a nabízí nostalgické jízdy údolím.
- •Železniční společnost také provozuje rozsáhlé autobusové linky po celém regionu Zillertal.
Historie
Zillertalbahn vznikla kvůli špatným silničním podmínkám v pozdním 19.
století v údolí Zillertal, železniční společnost byla založena v roce 1899 a výstavba začala v roce 1900.
Trať byla otevřena postupně, přičemž celá trasa z Jenbachu do Mayrhofenu byla dokončena do roku 1902.
Původně postavena s úzkým bosenským rozchodem 760 mm z důvodů nákladových a vojenských, železnice byla klíčová pro místní dopravu a nákladní přepravu, včetně podpory výstavby vodní elektrárny v Mayrhofenu během 60.
let 20.
století.
Během desetiletí železnice modernizovala infrastrukturu a vozový park, přičemž parní lokomotivy uchovala pro speciální turistické spoje.
Od 2000.
let došlo k modernizacím, jako je zdvojkolejnění některých úseků pro zvýšení frekvence a efektivity, čímž si trať udržuje roli jak historické atrakce, tak funkční dopravní linky.
Průvodce po místě
Železniční stanice Jenbach
Výchozí bod trati Zillertalbahn, stanice Jenbach spojuje úzkorozchodnou železnici se širší rakouskou železniční sítí a slouží jako brána do údolí Zillertal.
Parní lokomotivyPočátek 20. století
Historické parní stroje jezdí na zvláštních spojích, zejména v létě, a nabízejí návštěvníkům autentický zážitek z železniční dopravy počátku 20. století v alpské krajině.
Konečná stanice Mayrhofen
Severní konečná železnice umístěná ve městě Mayrhofen, oblíbené destinaci pro zimní sporty a letní outdoorové aktivity, snadno dostupná parním vlakem.