Nordkette lanovka & Seegrube
Tirol
Nordkette lanovka & Seegrube je pozoruhodný horský dopravní systém v Tyrolsku v Rakousku, který propojuje centrum Innsbrucku s malebným horským masivem Nordkette, součástí přírodního parku Karwendel. Jízda lanovkou probíhá ve třech etapách: z historického centra Innsbrucku do Hungerburgu pomocí zubačky Hungerburgbahn, poté vzdušnými lanovkami na stanici Seegrube ve výšce 1905 metrů a nakonec na vrchol Hafelekar ve výšce 2269 metrů. Tento systém návštěvníkům nabízí úchvatné panoramatické výhledy na Innsbruck a okolní Alpy. Původní lanovka byla slavnostně otevřena v roce 1928, přičemž stanice navrhl architekt Franz Baumann. V polovině 2000. let proběhla rozsáhlá modernizace pod vedením renomované architektky Zahy Hadid, která zachovala historické budovy stanic a zároveň modernizovala technické zařízení pro zvýšení kapacity a komfortu. Nordkette lanovka není jen vstupní branou k alpským túrám a lyžování, ale nabízí také kulturní a rodinné atrakce, jako je nedaleká Alpenzoo. Její kombinace městské dostupnosti, přírodní krásy a architektonického významu z ní činí jedinečný skvost regionu.
Naplánujte si cestu do země Rakousko s AI
Vytvořte si podrobný itinerář za pár minut. AI vám navrhne nejlepší místa, restaurace a optimalizovanou trasu.
Tip: Pro nejlepší zážitek navštivte za jasného počasí, abyste si užili plné 360° panoramatické výhledy na Innsbruck a přírodní park Karwendel. Doporučuje se zakoupit vstupenky předem, zejména během hlavní sezóny, aby se předešlo frontám. Lanovka je v provozu po celý rok a nabízí možnosti zimních sportů i letních túr. Rodiny mohou naplánovat zastávku v Alpenzoo poblíž Hungerburgu. Sledujte oficiální webové stránky pro aktuální jízdní řády a speciální akce. Mohou být k dispozici slevy pro skupiny, rodiny a kombinované vstupenky.
Zajímavosti
- •Nordkette lanovka nabízí jednu z nejrychlejších tras z městského Innsbrucku do alpského prostředí přírodního parku Karwendel.
- •Projekt modernizace v 2000. letech vedla mezinárodně uznávaná architektka Zaha Hadid, která navrhla také skokanský můstek Bergisel v Innsbrucku.
- •Původní stanice z 20. let 20. století jsou chráněnými památkami, které odrážejí alpskou architekturu raného 20. století.
- •Lanovkový systém přepravuje až 800 cestujících za hodinu mezi Hungerburgem a Seegrube a 620 cestujících za hodinu mezi Seegrube a Hafelekarem.
Historie
Nordkette lanovka byla poprvé postavena v letech 1927–1928, přičemž první úseky spojovaly Hungerburg se Seegrube a poté s vrcholem Hafelekar.
Navrhl ji architekt Franz Baumann a rychle se stala oblíbenou alpskou dopravní trasou.
Během desetiletí prošla několika modernizacemi, včetně nových kabin v roce 1945 a rozšíření v 50.
letech.
Vlastnictví se několikrát změnilo, přičemž Innsbrucker Stadtwerke převzaly provoz v roce 1940 a později Innsbrucker Verkehrsbetriebe v roce 1979.
Významný obnovovací projekt byl zahájen v roce 2004 a vyvrcholil modernizovaným systémem navrženým Zahou Hadid, který byl otevřen mezi lety 2006 a 2007.
Historické budovy stanic byly během této obnovy zachovány jako chráněné památky.
Průvodce po místě
Stanice Hungerburg a zubačka2007
První část cesty začíná zde zubačkou Hungerburgbahn, která spojuje historické centrum Innsbrucku přímo s Hungerburgem za přibližně osm minut. V oblasti stanice se nachází Hermann-Buhl-Platz, pojmenované po slavném rakouském horolezci, a nabízí přístup do Alpenzoo.
Stanice Seegrube1928
Stanice Seegrube ve výšce 1905 metrů slouží jako prostřední stanice, kde návštěvníci přestupují ze zubačky na vzdušné lanovky. Nabízí panoramatické terasy s úchvatnými výhledy na Innsbruck a pohoří Karwendel. Historické budovy stanice z 20. let byly zachovány a začleněny do moderního zařízení.
Vrcholová stanice Hafelekar1928
Nejvyšší stanice ve výšce 2269 metrů, Hafelekar, nabízí dechberoucí 360° výhledy na Alpy a Innsbruck pod ní. Je oblíbeným výchozím bodem pro alpské túry a lyžování. Budova stanice je také zachovanou historickou stavbou, která byla během modernizace v 2000. letech aktualizována.