Victoria Bridge
Entre Ríos
Most Rosario-Victoria, oficiálně nazývaný Puente Nuestra Señora del Rosario, slouží jako důležitá silniční spojnice mezi argentinskými městy Rosario v provincii Santa Fe a Victoria v provincii Entre Ríos. Tato rozsáhlá infrastruktura se skládá z několika mostů, viaduktů a násypů překračujících řeku Paraná a její deltové ostrovy. Hlavní most s kabelovým zavěšením má rozpětí 608 metrů s centrálním polem 350 metrů, podepřeným 126 metrů vysokými pilíři navrženými tak, aby umožnily plavbu velkých lodí. Celé spojení měří přibližně 59,4 kilometru, z toho 12,2 kilometru tvoří mostní konstrukce. Výstavba začala v roce 1998, ale byla přerušena během argentinské ekonomické krize, nakonec byl most otevřen veřejnosti 22. května 2003. Západní přístup je poblíž severní hranice Rosaria, kde se napojuje na národní a provinční silnice. Tento most výrazně zlepšil spojení mezi dvěma obchodně významnými regiony, které byly dříve spojeny pouze podvodním tunelem Hernandarias vzdáleným 120 kilometrů na sever. Most provozuje společnost Puentes del Litoral S.A. na základě 25leté koncese a jeho výstavba vyžadovala značné inženýrské úsilí, včetně rozsáhlého použití betonu, oceli a asfaltu. Je navržen tak, aby na západních úsecích umožňoval dva jízdní pruhy v každém směru a směrem k Victorií se redukoval na jeden pruh na směr, přičemž překračuje několik splavných vodních cest a ostrovů v deltě Paraná.
Naplánujte si cestu do země Argentina s AI
Vytvořte si podrobný itinerář za pár minut. AI vám navrhne nejlepší místa, restaurace a optimalizovanou trasu.
Tip: Návštěvníci plánující přejezd mostu Rosario-Victoria by měli zvážit cestování mimo špičku, aby se vyhnuli dopravním zácpám, zejména během svátků a víkendů. Nejlepší zážitek je za denního světla, kdy se nabízí malebné výhledy na řeku Paraná a deltové ostrovy. Most je primárně určen pro motorovou dopravu, pěší a cyklisté by měli před pokusem o přechod zkontrolovat místní předpisy. Předem zakoupené mýtné průkazy nebo ověření platebních metod mohou usnadnit cestu. Prohlídka nevyžaduje žádné speciální vstupenky, ale plánování tras s návštěvami Rosaria nebo Victorie návštěvu obohatí.
Zajímavosti
- •Hlavní kabelově zavěšené pole mostu Rosario-Victoria měří 350 metrů a umožňuje volnou plavbu velkých lodí pod mostem.
- •Pilíře mostu jsou vysoké 126 metrů a jsou navrženy tak, aby odolaly nárazům velkých lodí včetně plavidel Cape Size.
- •Celková délka silničního spojení včetně mostů a násypů je přibližně 59,4 kilometru, což z něj činí jeden z nejdelších mostních komplexů v Argentině.
- •Výstavba vyžadovala asi 250 000 kubických metrů betonu a 63 000 tun oceli, což odráží obrovský rozsah projektu.
- •Most výrazně zkrátil dobu cestování a zlepšil ekonomické vazby mezi provinciemi Santa Fe a Entre Ríos.
Historie
Myšlenka pevného přechodu přes řeku Paraná mezi Rosariem a Victorií sahá do počátku 20.
století, kdy ji původně navrhl Ángel Piaggio.
Přestože byl o projekt zájem již dříve, realizace začala až v roce 1997.
Práce byly několikrát přerušeny kvůli nedostatku financí, zejména během argentinské ekonomické krize v roce 2001.
Po překonání těchto obtíží byl most slavnostně otevřen 22.
května 2003.
Za desetiletí most zásadně změnil regionální dopravu, nahradil závislost na podvodním tunelu Hernandarias a zlepšil obchodní i osobní spojení mezi provinciemi Santa Fe a Entre Ríos.
Průvodce po místě
Hlavní kabelově zavěšený most - Nuestra Señora del Rosario2003
Toto je hlavní konstrukce mostu Rosario-Victoria, která má délku 608 metrů s centrálním kabelově zavěšeným polem o délce 350 metrů. Je podepřena 126 metrů vysokými pilíři a navržena tak, aby umožnila plavbu velkých lodí pod mostem. Šířka mostovky je 21,3 metru, což umožňuje dva jízdní pruhy v každém směru a chodníky pro pěší.
Západní viadukt a přístupové cesty2003
Západní přístupový viadukt poblíž Rosaria je dlouhý přibližně 1 122 metrů, má zakřivené vedení a vertikální přechody pro plynulý průjezd. Spojuje hlavní most s národní silniční sítí a zahrnuje dva jízdní pruhy v každém směru.
Východní viadukt a přístupové cesty2003
Východní viadukt o délce přibližně 2 368 metrů spojuje most s Victorií. Je rozdělen do čtyř úseků s proměnnou výškou od +15,72 do +58 metrů, nabízí dva jízdní pruhy v každém směru a chodníky pro pěší.