ピヴカ・ヤマ洞窟
Littoral-Inner Carniola
ポストイナ洞窟はスロベニアで最も有名な自然の驚異の一つであり、国内で2番目に長い洞窟システムで、全長は24キロメートルを超えます。ピヴカ川によって形成されたこの洞窟は、鍾乳石、石筍、そして折りたたまれたカーテンのようなドレープ状の鍾乳石など、息をのむようなカルスト地形が特徴です。訪問者は約5キロメートルの洞窟を探検でき、そのうち3.5キロメートルは独特な地下電車でアクセス可能で、世界的に有名な観光洞窟の一つとなっています。洞窟内には、地域固有の世界最大の洞窟性両生類オルムを展示する水族館もあります。その豊かな歴史は少なくとも13世紀初頭に遡り、17世紀には正式な記述が始まりました。1884年には電灯が設置された最初の洞窟の一つであり、1872年には洞窟鉄道が導入され、観光客にとっての魅力を高めました。ツアーは約1.5時間続き、約10℃の一定温度の照明された通路を通ります。ポストイナ洞窟は、その自然の美しさ、歴史的意義、そして独特な地下体験により、人気の観光地として知られています。
ヒント: ポストイナ洞窟を訪れるのに最適な時期は、気候が穏やかな春から夏にかけてです。特に観光のピークシーズンには、長い行列を避けるために事前のチケット購入をおすすめします。グループ、家族、子供向けの割引も利用可能です。多言語のガイドツアーがあり、不均一な洞窟の床のため歩きやすい靴を履くことを推奨します。洞窟内は一定の涼しい温度が保たれているため、軽いジャケットを持参すると良いでしょう。
興味深い事実
- •ポストイナ洞窟はスロベニアで2番目に長い洞窟システムで、全長24キロメートルを超えます。
- •1899年に設立された世界唯一の地下郵便局があります。
- •洞窟にはオルムが生息しており、2016年には50個以上の卵を産みました。
- •1884年に洞窟内に電灯が設置され、近隣の首都リュブリャナよりも早かったです。
- •第二次世界大戦中、約1,000樽の航空燃料が洞窟に保管され、パルチザンによって破壊され、7日間続く火災が発生しました。
歴史
ポストイナ洞窟の人間との関わりの歴史は少なくとも1213年に遡り、洞窟内の落書きがその証拠です。17世紀にヨハン・ヴァイカルト・フォン・ヴァルヴァゾールによって初めて科学的に記述されました。1819年にフェルディナント大公が訪れたことで、19世紀初頭に観光地として正式に認識されるようになりました。1884年には世界で最も早く電灯が設置された洞窟の一つとなりました。第二次世界大戦中には航空燃料の貯蔵に使われ、パルチザンによって破壊され、7日間続く火災が発生し大きな被害を受けました。戦後はガス機関車が電気機関車に置き換えられ、洞窟システムの約5.3キロメートルまで一般公開が拡大されました。
場所ガイド
地下鉄乗車体験1872
独特な電車が洞窟内の3.5キロメートルを走り、広大な洞窟の大広間や鍾乳石群を楽に景観を楽しみながら体験できます。
観光洞窟通路
1.5キロメートルの歩行可能な洞窟通路をガイドと共に歩き、何百万年もかけて形成された石筍、鍾乳石、ドレープ状の鍾乳石を鑑賞します。
オルム水族館
洞窟内の水族館では、暗闇の生活に適応した地域固有の両生類オルムを展示しており、洞窟内での珍しい繁殖イベントで知られています。
連絡先
電話: (05) 720 39 93