サンタ・フスタ・リフト
Lisboa
サンタ・フスタ・リフト（カルモ・リフトとも呼ばれる）は、リスボンの歴史的中心地に位置する注目すべき公共エレベーターです。バイシャの低地の通りと高台のカルモ広場を結び、リスボンの険しい丘を克服しています。20世紀初頭に建設されたこのリフトは、ネオゴシック様式の繊細な透かし彫りが施された垂直の鉄製構造物です。設計者は技師のラウル・メスニエ・デュ・ポンサールで、当初は蒸気で動作し、その後電化されました。2台の優雅な木製キャビンは真鍮の装飾が施され、塔の内部を垂直に移動します。頂上には狭い螺旋階段があり、展望台へと続いています。展望台からはロシオ広場、バイシャ地区、サン・ジョルジェ城、テージョ川、カルモ修道院の遺跡を一望できます。このリフトはリスボンで唯一残る従来型の垂直都市型リフトであり、市内のケーブルカーとは異なります。象徴的な観光名所となり、2002年には国の記念物に指定されました。リフトはリスボンの公共交通網に組み込まれており、地元住民と観光客の双方に利用され、歴史的な技術と都市の機能性が融合しています。
ヒント: 混雑を避け、柔らかな光で写真撮影を楽しむには早朝か夕方の訪問がおすすめです。チケットは現地で購入可能ですが、他の公共交通機関や観光施設との共通券を購入すると割引が受けられる場合があります。リフトは毎日通常の営業時間で運行していますが、公式ウェブサイトや現地情報で変更やメンテナンスの有無を確認することを推奨します。屋上展望台へのアクセスは狭い螺旋階段の昇降が必要なため、移動に制限のある方は事前に計画を立ててください。
興味深い事実
- •サンタ・フスタ・リフトはリスボンで唯一残る垂直型の従来型都市リフトであり、他のリフトはケーブルカーである。
- •鉄製構造は繊細なネオゴシックの透かし彫りで装飾されており、建築的な優雅さを示している。
- •リフトは当初蒸気動力で動いていたが、1907年に電化された。
- •リフトの頂上にある展望台からは、サン・ジョルジェ城やテージョ川を含むリスボンの主要なランドマークを一望できる。
- •リフトはポルト生まれのフランス系技師ラウル・メスニエ・デュ・ポンサールによって設計されており、彼はポルトガルの他のリフトも設計している。
- •キャビンは真鍮の装飾が施された華麗な木製で、当初の優雅さを保っている。
- •リフトは2002年に国の記念物に指定され、その文化的・歴史的重要性が認められている。
歴史
サンタ・フスタ・リフトの計画は19世紀末に、バイシャ地区とカルモ広場の間の急な丘を解決するために提案されました。技師ラウル・メスニエ・デュ・ポンサールは1882年に建設許可を得て、1900年に工事が開始されました。鉄製の塔と橋は1901年にカルロス王によって開業され、リフトは1902年に稼働を開始しました。当初は蒸気動力でしたが、1907年に電化されました。所有権と運営は複数の会社を経て、最終的に1973年にCompanhia da Carrisのもとリスボンの公共交通網に組み込まれました。2002年には開業100周年を迎え、リスボンの他の歴史的ケーブル鉄道とともに国の記念物に指定されました。
場所ガイド
エレベーター塔1902
ネオゴシック様式で繊細な透かし彫り装飾が施された高さ45メートルの鉄塔。バイシャとカルモ広場を結ぶ2台の木製キャビンが垂直に移動する。
展望台1902
エレベーター塔の頂上に位置し、リスボンのロシオ広場、バイシャ地区、サン・ジョルジェ城、テージョ川、カルモ修道院の遺跡を一望できる。写真撮影や観光に人気のパノラマビューを提供する。
木製キャビン1902
真鍮の装飾が施された2台の優雅な木製キャビンが垂直の塔内を上下に移動する。20世紀初頭の当初の華麗なデザインを保っている。
連絡先
電話: 21 413 8679