ヤバリ船博物館
Puno
ヤバリ船博物館は、1861年にペルー海軍のために建造されたイギリス製の鉄製蒸気船ヤバリ号を収蔵しています。イングランドで部品ごとに製造され、ロバで運ばれてペルーのプーノに到着後、1870年にティティカカ湖上で組み立てられました。世界で最も高地にある航行可能な水域を航行した最初の蒸気船です。もともとは砲艦、貨物船、旅客船として使用され、乾燥したリャマの糞を燃料とする二気筒蒸気機関で動いていました。1914年には船体が延長され、より強力なエンジンに換装されました。太平洋戦争中にはティティカカ湖上でペルー軍の輸送に活躍しました。数十年の運航後に退役し、放置されていましたが、1987年から修復が始まりました。現在はプーノ湾に係留され、海事史、建造、修復の展示を行う浮かぶ博物館として機能しています。訪問者は機関室、船長室、乗組員の居室を見学でき、船上に宿泊して19世紀の湖上航行やペルー海軍の歴史を体験できます。
ヒント: 訪問は乾季（5月から10月）がおすすめで、天候や湖の状態が良好です。特に船上での宿泊を希望する場合は、事前予約が推奨されます。学生や団体向けの割引もあります。博物館はプーノ市中心部からアクセス可能で、歴史と宿泊を組み合わせたユニークな体験を提供しています。
興味深い事実
- •ヤバリ号は世界で最も高地にある航行可能な水域、ティティカカ湖を航行した最初の蒸気船です。
- •船はイングランドで建造され、数千の部品に分解され、ロバで220マイル以上運ばれてプーノで組み立てられました。
- •元の蒸気機関は乾燥したリャマの糞を燃料とする、独特で地元調達の燃料でした。
- •2015年には一団が船の部品輸送の元ルートをアンデス山脈越えでたどり、ティティカカ湖上で儀式的な「第二の処女航海」を行いました。
- •ヤバリ号は世界で現存する最古の鉄製湖上蒸気船です。
歴史
ヤバリ号は1862年にイングランドのテムズ・アイアンワークスで建造され、部品に分解されてペルーへ輸送され、1870年までにティティカカ湖で組み立てられました。もとはリャマの糞を燃料とする蒸気砲艦としてペルー海軍に配備されました。1914年に船体が延長され、貨物容量と性能向上のためにエンジンが換装されました。太平洋戦争（1879-1883）ではティティカカ湖上で兵員輸送に従事しました。国有化や所有権の変遷を経て退役し放置されていましたが、1987年に修復が始まり、以降プーノの浮かぶ博物館兼観光宿泊施設に転換されました。
場所ガイド
機関室1862 / 1914
機関室には元の二気筒蒸気機関と1914年に導入されたボリンダー製四気筒モーターが収められており、船の推進の歴史を示しています。
船長室と乗組員居室1870年代
修復された居住区は19世紀から20世紀初頭の船長や乗組員の日常生活を垣間見せます。
歴史展示
博物館では船の建造、海軍での勤務、修復過程に関する写真、文書、証言を展示しています。