メルディアナス号

メルディアナス号

Klaipėdos apskritis

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メルディアナス号はクライペダの中心部、ダネ川の左岸に位置する木造帆船バークティンです。1947年から1948年にかけてフィンランドのトゥルクで建造され、第二次世界大戦後の戦争賠償としてソ連に納められた約100隻の木造帆船の一隻でした。この船はバルト海地域の海事学校の訓練船として活躍し、活動期間中にヨーロッパやアフリカの港を訪れました。1968年に退役した後、1971年に高級レストランへと改装され、市の象徴的な存在となりました。2012年から2014年にかけて大規模な修復が行われ、下甲板には60席の海洋テーマのレストランが設けられ、リトアニア海洋博物館による教育展示も開催されています。訪問者は屋内外の展示で、オリジナルの船舶装備や木製構造部材、バラスト石、そして本物の帆走用プロペラを見学できます。メルディアナス号はクライペダにおける海事遺産、文化教育、ホスピタリティが融合した唯一無二の存在です。

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ヒント: 最高の体験をするには、屋外展示が見られ海洋の雰囲気が最高潮に達する暖かい季節にメルディアナス号を訪れるのがおすすめです。海洋テーマのレストランでの食事は特に事前予約が推奨されます。リトアニア海洋博物館が提供する子ども向けの教育プログラムもあり、家族連れに最適な目的地です。団体や教育訪問には割引がある場合もあります。最新の営業時間や予約ポリシーは公式ウェブサイトや施設にお問い合わせください。

興味深い事実

  • 1956年夏、メルディアナス号はゴットランド島近くのハリケーンで危機一髪の難を逃れました。
  • 1956年末、船は氷の流れに閉じ込められレニングラードで越冬を余儀なくされました。
  • 1968年、船上での悲劇的な事故により6人の士官候補生が亡くなりました。
  • 2000年の爆破未遂事件で船尾と操舵室が損傷しましたが、その後完全に修復されました。
  • 2012年、資金不足によりリトアニア領海での沈没案が出されましたが、修復努力により回避されました。

歴史

1947

メルディアナス号は1947年から1948年にかけてフィンランドのトゥルクで建造され、1944年の休戦後の戦争賠償の一環としてソ連に引き渡されました。ソ連の海事当局によりバルト海地域の各海事学校の訓練船として1968年まで使用されました。退役後、クライペダに運ばれ1971年にレストランへと改装されました。所有権は数回変わり、老朽化が進んだため2012年から2014年にかけて地元の実業家の資金提供で大規模な修復プロジェクトが行われました。2014年に一般公開され、歴史的遺産を守りつつ新たな文化的・美食的役割を果たしています。

場所ガイド

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下甲板のレストラン2014

船の下甲板にある60席の海洋テーマのレストランで、海事装飾に囲まれダネ川の眺めを楽しみながら独特の食事体験ができます。

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船舶装備と遺物の展示

屋内外の展示では本物の船舶装備、木製構造部材、バラスト石、オリジナルの帆走用プロペラが紹介され、船の建造や海事の歴史を知ることができます。

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