ホワイトローズブリッジ
Alytaus apskritis
ホワイトローズブリッジは2013年から2015年にかけて建設された、リトアニアのアリトゥスにあるネムナス川をまたぐ歩行者・自転車専用橋です。アリトゥスの第一地区と旧市街のリゾートエリアを対岸にあるアリトゥスの丘砦と結び、二つの重要なレクリエーションゾーンをつなぐ重要な連絡路を形成しています。平均水位から38.10メートルの高さに位置し、リトアニアで最も高い歩行者・自転車専用橋で、長さは240.53メートル、幅は6.71メートルです。橋の構造は金属製で、川岸に二つ、川中に二つの計四つの橋脚で支えられています。最長のスパンは92メートルで、歩行者が通行できないリドゥヴェナイ鉄道橋に次ぐ高さです。ダイヌス・スレニス近くの橋の入口では、修復された高さ21メートルの彫刻「Žiedas」を鑑賞できます。橋ではバンジージャンプなどの冒険的なアクティビティや景観の良いハイキングコースも楽しめます。歴史的には、ホワイトローズブリッジ建設以前は、歩行者や自転車はアンタナス・ユオザパビチュス橋やカニューカイ橋を使って川を渡っていました。また、この場所は1899年に建設された旧アリトゥス鉄道橋を思い起こさせます。これはロシアの技術者ニコライ・ベレリュブスキーによる当時の重要な技術的偉業で、緑色に塗られた高い三スパンの鉄道橋で、ロシア帝国でも最も高い橋の一つでした。第一次世界大戦中に部分的に破壊され、1915年にドイツ軍によって木造構造で再建されました。現在のホワイトローズブリッジは、現代的な交通の連絡路としてだけでなく、アリトゥスの豊かなインフラ遺産とレクリエーション文化の象徴となっています。
ヒント: 最高の体験をするには、日中にホワイトローズブリッジを訪れてネムナス川と周辺のパノラマビューを楽しんでください。バンジージャンプやガイド付きウォーキングツアーのチケットは事前に購入すると確実です。橋は年間を通じて利用可能で、歩行者と自転車は無料で通行できます。歩きやすい靴を履き、現地の天候を確認することをおすすめします。入場料はなく、グループやツアーの場合は割引が適用されることがあります。
興味深い事実
- •ホワイトローズブリッジはリトアニアで最も高い歩行者・自転車専用橋で、平均水位から38.10メートルの高さにあります。
- •橋の長さは240.53メートル、幅は6.71メートルで、川中に二つ、川岸に二つの橋脚で支えられています。
- •橋の入口には「Žiedas」と呼ばれる高さ21メートルの彫刻があり、訪問者の目印となっています。
- •1899年に建設された前身の鉄道橋は有名なロシアの技術者ニコライ・ベレリュブスキーによって設計され、ロシア帝国で最も高い鉄道橋の一つでした。
- •第一次世界大戦中に撤退するロシア軍によって元の鉄道橋は破壊され、ドイツ軍がわずか63日で木造構造で再建しました。
- •橋ではバンジージャンプなどのエクストリームスポーツが楽しめ、冒険好きに人気です。
- •ホワイトローズブリッジ建設以前は、歩行者や自転車はより遠くの橋を使わなければならず、この橋は大きな利便性をもたらしました。
歴史
ホワイトローズブリッジの前身は1899年に建設されたアリトゥス鉄道橋で、アリトゥスとヴィリニュス、グロドノを結ぶ鉄道の一部でした。ロシアの技術者ニコライ・ベレリュブスキーによって設計されたこの橋は、三スパンのガーバートラス橋で高い橋脚を持ち、当時ロシア帝国で最も高い鉄道橋の一つとして注目されました。第一次世界大戦中の1915年に撤退するロシア軍によって橋の上部構造は破壊されましたが、その年のうちにドイツ軍が木造構造で元の高さより高く再建しました。ただし安定性は低く、軽量の列車のみ通行可能でした。現代のホワイトローズブリッジは2013年から2015年にかけて建設され、歩行者と自転車専用の橋としてアリトゥスのレクリエーションゾーン間の連結を強化し、市の技術遺産を称えています。
場所ガイド
Žiedas彫刻2013-2015
ダイヌス・スレニス側のホワイトローズブリッジ入口にある高さ21メートルの彫刻で、象徴的なゲートウェイかつ訪問者にとっての目立つランドマークです。
ホワイトローズブリッジの構造2013-2015
長さ240.53メートル、幅6.71メートルの印象的な金属製歩行者・自転車専用橋で、リトアニアの同種の橋の中で最も高く、川の平均水位から38.10メートルの高さにあります。
旧アリトゥス鉄道橋の跡地1899
ホワイトローズブリッジ近くのこの場所は、1899年に建設された歴史的な鉄道橋を思い起こさせます。ニコライ・ベレリュブスキー設計のガーバートラス構造で、重要な技術的ランドマークであり、スヴァルカイ鉄道環状線の一部でした。