ユーテファ橋
Maluku and Papua Region
ユーテファ橋はかつてホルテカンプ橋として知られていた鋼鉄アーチ橋で、インドネシア・パプア州ジャヤプラのユーテファ湾に架かっています。ムアラタミ地区のホルテカンプとジャヤプラセラタン地区のハマディを結び、ジャヤプラ市中心部からムアラタミ地区およびインドネシア・パプアニューギニア国境のスクウ国境検問所への移動距離と時間を大幅に短縮しています。この橋の主なスパンは、スラバヤのPALインドネシア造船所で安全性、溶接品質、建設速度を高めるために現場外で独自に製作されました。長さ112.5メートル、重量2000トンの鋼鉄スパンは、船で3,200キロ以上運ばれ、2018年初頭に2段階で設置されました。2019年10月28日にジョコ・ウィドド大統領によって正式に開通され、インドネシアにおける重要なインフラの成果として位置づけられています。インドネシア世界記録博物館からは、最長の無傷鋼鉄フレーム橋の設置と、最長距離の完全鋼鉄フレーム橋の輸送に関する記録として認定されています。
ヒント: 訪問者は日中に訪れる計画を立て、橋の壮大な建築とユーテファ湾のパノラマビューを十分に楽しむことをおすすめします。橋の見学に特別なチケットは必要ありませんが、スムーズな体験のために現地の交通状況を確認することが望ましいです。その重要性と立地を考慮し、特にジャヤプラ市中心部や国境検問所からの移動の場合は事前に交通手段を手配することを推奨します。特別な割引はありませんが、地元のガイドが有益なツアーを提供することがあります。
興味深い事実
- •ユーテファ橋はインドネシア世界記録博物館から、最長の無傷鋼鉄フレーム橋設置の記録を保持しています。
- •主な鋼鉄スパンはスラバヤで現場外製作され、船で3,200キロ以上運ばれてジャヤプラに到着しました。
- •この橋はジャヤプラ市中心部とインドネシア・パプアニューギニア国境検問所間の移動時間を大幅に短縮しています。
歴史
ユーテファ橋の建設は、PTペンバングナン・ペルムハアンTbk、PTフタマ・カルヤ、PTニンジャ・カルヤなどのインドネシア国営企業コンソーシアムによって行われ、公共事業住宅省の大きな支援を受けました。主な鋼鉄アーチスパンはスラバヤで製作され、3,200キロ以上の距離を経てジャヤプラに輸送され、インドネシアの橋梁建設における先駆的な手法となりました。スパンの設置は2018年初頭に行われ、橋は2019年末に開通しました。このプロジェクトは鋼鉄橋の輸送と設置において国内記録を樹立しました。