Szilvásvárad森林鉄道
Heves
Szilvásvárad森林鉄道は、ハンガリー北部のビュック山地で運行されている歴史ある狭軌鉄道です。もともとは1908年にカーロイ・ヴェッセリーの所有地での木材輸送を目的に建設されましたが、現在ではサラヤカ渓谷ファテレップ駅とファティオル滝間を結ぶ人気の観光路線となっています。路線の長さは約4.5キロメートル、線路幅は760mmで、自然環境と調和した設計が特徴で、水の流れを妨げない350以上のカルバートが設置されています。年間20万人以上の乗客を誇り、ブダペストの子供鉄道とリッラフュレード国有林鉄道に次ぐハンガリーで3番目に利用者の多い森林鉄道です。技術的な見どころには、1921年に異なる標高の区間をつなぐために建設された独特のケーブル鉄道（シクロパーヤ）や、急勾配を管理するためのターンテーブルがあります。貨物専用から1953年に旅客サービスへと転換し、現在はサラヤカ渓谷やファティオル滝周辺の美しい景観を楽しみながらノスタルジックな旅を提供しています。運営はEgererdő Zrtが担当し、歴史的な蒸気機関車やディーゼル機関車が使われており、一部は近隣の森林博物館で保存されています。この鉄道は単なる交通手段にとどまらず、地域の林業遺産を反映した文化的・歴史的な体験も提供しています。
ヒント: 鉄道は4月1日から11月1日まで毎日運行し、夏季や祝日には運行本数が増えます。訪問前に公式時刻表をオンラインで確認し、計画を立てることをおすすめします。チケットは現地で購入可能で、12月初旬には「サンタクロース列車」などの特別運行もあります。春や初秋の訪問は天候が穏やかで混雑も少なく快適です。鉄道乗車と合わせて、ファティオル滝、イスタロシュ・ケーブ、リピッツァン種馬牧場など近隣の観光地へのハイキングを組み合わせると充実した一日を過ごせます。
興味深い事実
- •この鉄道はハンガリーで最も利用者の多い森林鉄道の一つで、年間20万人以上の乗客がいます。
- •1921年に建設された独特のケーブル鉄道（シクロパーヤ）は、異なる軌間と大きな標高差の2区間をつなぎました。
- •ククチョシュ渓谷の急勾配区間を管理するためのターンテーブルが設置されています。
- •エレオノーラとチッラグという名前の歴史的な蒸気機関車がかつて運行しており、エレオノーラの遺物は森林博物館に展示されています。
- •旅客サービスは比較的遅く、貨物専用の後の1953年に始まりました。
- •上部区間の軌間は1948年に600mmから760mmに変更され、運行の統一と効率化が図られました。
歴史
Szilvásvárad森林鉄道の建設は1908年にヴェッセリー・カーロイの森林所有地での木材輸送を目的に始まりました。標高差が大きかったため、異なる軌間の2区間に分けて建設され、1921年にケーブル鉄道で接続されました。当初は貨物専用でしたが、第二次世界大戦後の1953年に旅客サービスが開始され、観光や地域交通の役割が拡大しました。戦後の発展としては、1948年に上部区間の軌間を600mmから760mmに統一し、車両の直通運行が可能となり、1960年代にはディーゼル機関車が導入されました。徐々に道路輸送が貨物の役割を代替し、鉄道は旅客サービスと遺産保存に重点を移し、2008年の開業100周年には機関車や施設の修復が行われました。
場所ガイド
サラヤカ渓谷駅1908
風光明媚なサラヤカ渓谷に位置する主要な発着駅で、鉄道と周辺の自然観光地への玄関口となっています。
ファティオル滝停車場
有名なファティオル滝の近くにある終着駅で、ビュック山地のハイライトの一つとされる美しい滝へのアクセスが便利です。
森林博物館
林業と鉄道の歴史を紹介する博物館で、エレオノーラ蒸気機関車の一部など歴史的な機関車の展示もあります。
連絡先
電話: (06 36) 355 197