ナインアーチ橋
Hajdú-Bihar
ナインアーチ橋（現地名：Kilenclyukú híd）は、ハンガリーの大平原に位置するホルトバージ国立公園の最も認知度の高いシンボルです。1827年から1833年にかけて古典様式で建設され、1921年の領土変更前は歴史的なハンガリーで最も長い石造道路橋でした。橋の長さは167.3メートルで、両端の橋台間の距離は92.13メートルです。設計は9つのアーチと両端に広い入口を特徴としており、家畜を橋に誘導して群れを管理しやすくしています。この石橋は1697年に建てられた古い木造橋の代わりに建設され、木造橋は交通量の増加と維持費の高さで劣化していました。建設は公開入札の結果選ばれたフェレンツ・ポヴォルニーの設計に基づいて行われました。橋は地域の交易や家畜の群れ管理に重要な役割を果たし、デブレツェン市当局は動物の通行料の回避を防ぐために常設の料金監視員を配置しました。数世紀にわたり修復が行われ、1980年代の大規模な改修や2009年の世界遺産登録時の修復が含まれます。現在も重要な文化的ランドマークとして機能し、毎年「Hídi Vásár」祭りが開催され、伝統工芸や地域の牧歌的遺産を祝っています。
ヒント: 毎年8月20日に開催される「Hídi Vásár」祭りの期間中にナインアーチ橋を訪れて、伝統工芸を体験する本格的な文化体験をお楽しみください。訪問に最適な時期は、気候が良好な晩春から初秋です。橋は公共の開放された場所なので事前のチケット購入は不要ですが、ホルトバージ国立公園のガイドツアーを利用すると訪問がより充実します。地域のツアー割引を探し、他の公園の見どころと組み合わせて訪れることもおすすめです。
興味深い事実
- •ナインアーチ橋は1921年以前の歴史的ハンガリーで最も長い石造道路橋でした。
- •広い入口は家畜を橋に誘導しやすくするために特別に設計されました。
- •この橋の建設はハンガリーで最も初期の公共調達プロジェクトの一つでした。
- •動物の通行料の回避を防ぐために常設の料金監視員が橋に配置されていました。
- •この橋はユネスコ世界遺産に登録されているホルトバージ国立公園の一部です。
歴史
この場所の最初の渡しは1697年に建てられた木造橋で、激しい交通により著しく損耗し頻繁な修理が必要でした。1825年にデブレツェン市は耐久性のある石造橋への建て替えを決定しました。公開入札の結果、フェレンツ・ポヴォルニーの古典様式の設計が選ばれ、1827年に建設が始まりました。1827年末には王室庁の一時的な建設停止と設計変更がありましたが、1828年に工事は再開され1833年に完成し、その後木造橋は解体されました。ナインアーチ橋は歴史的ハンガリーで最長の石造道路橋として注目され、家畜の群れ管理や交易を促進しました。1980年代初頭と2009年に特に大規模な修復が行われ、その構造的完全性と文化的重要性が保たれています。
場所ガイド
ナインアーチ1827-1833
橋の特徴的な建築要素であり、9つの石造アーチが構造を支えています。これらのアーチは独特のリズミカルなパターンを生み出し、橋の安定性と美観に寄与しています。
広げられた入口1827-1833
橋の両端の入口は漏斗状に広がっており、家畜をスムーズに橋に誘導する設計です。
石舗装1833
橋の路面はトカイ近郊の採石場から採取された石の敷石で舗装されています。舗装は1833年に完成し、材料の品質や輸送に関する初期の困難を克服しました。