Pelješac橋
Dubrovačko-neretvanska županija
Pelješac橋はクロアチアのドゥブロヴニク＝ネレトヴァ郡に位置する重要な斜張橋で、本土のKomarnaとPelješac半島の間の海峡をまたいでいます。この橋は、ドゥブロヴニク周辺のクロアチア南東部飛び地と国内の他地域を直接道路で結び、Neumにあるボスニア・ヘルツェゴビナの短い海岸線を迂回しています。橋の長さは2,404メートルで、13のスパンからなり、そのうち7つが斜張橋で、海面から98メートルの高さに2本の主塔があります。スロベニアの技術者Marjan Pipenbaherによって設計され、海上交通が妨げられないように55メートルのクリアランスを確保し、ボスニア・ヘルツェゴビナの要望に応えています。建設は2018年7月に始まり、2022年7月に交通開通しました。プロジェクトは欧州連合の一部資金援助を受け、中国のChina Road and Bridge Corporationが施工しました。橋はPelješac側にトンネルや小さな橋を含むアクセス道路も備え、地域の交通網を強化しています。歩行者や自転車用レーンはなく、車両専用の設計です。この技術的偉業は交通の利便性を向上させるだけでなく、クロアチアの領土連続性と経済統合を強化しています。
ヒント: Pelješac橋を訪れるなら、晴れている暖かい季節がおすすめで、アドリア海の素晴らしい眺めを楽しめます。ドゥブロヴニクとクロアチア本土間を車で移動する際、橋を利用すれば国境での待ち時間を避けられます。危険物を運ぶ大型トラックはStonバイパス道路が開通してから橋を利用できるため、交通情報の確認が必要です。歩行者の通行は禁止されているので計画を立てる際は注意してください。橋は公共道路のため通行料はありません。
興味深い事実
- •橋の長さは2,404メートルで、ヨーロッパで最も長い斜張橋の一つです。
- •スロベニアの技術者Marjan Pipenbaherが設計し、中国の建設会社が施工しました。
- •橋はクロアチアがNeumのボスニア海岸線を迂回し、複数の国境通過を避けることを可能にしています。
- •海上交通が通過できるように55メートルのクリアランスを設け、ボスニア・ヘルツェゴビナの海へのアクセスを尊重しています。
- •橋はNatura 2000ネットワークと海洋自然保護区により保護された生態学的に敏感な地域に位置しています。
歴史
Pelješac橋の構想は1997年に初めて提案され、本土とPelješac半島を結び、ボスニア・ヘルツェゴビナのNeum回廊を迂回することを目的としていました。2000年代初頭に初期計画と空間設計が進められ、2005年に正式に建設が始まりましたが遅延が発生しました。2013年にクロアチアが欧州連合に加盟した後、プロジェクトは勢いを増し、EUからの多額の資金援助を受けました。最終的な建設契約は2018年にChina Road and Bridge Corporationに授与されました。橋は2022年に完成し交通開通し、クロアチア国内の道路連続性を確保する重要なインフラの節目となりました。
場所ガイド
主な斜張スパン2021
橋の中央部は7つの斜張スパンで構成され、そのうち5つは285メートル、2つは203.5メートルの長さで、海面から98メートルの高さの2本の主塔によって支えられています。この区間は橋の技術的核心であり、アドリア海の壮大な景色を提供します。
Pelješac半島のアクセス道路とトンネル2022
Pelješac側では、橋は2つのトンネル（2,467メートルと499メートルの長さ）と2つの小さな橋（420メートルと131メートルの長さ）を含むアクセス道路に接続しています。これらの構造物は既存の道路網と橋を統合し、スムーズな交通流を促進します。