ランダドノ・ピア
Wales
ランダドノ・ピアは北ウェールズの海辺のリゾート、ランダドノにあるグレードII*指定のヴィクトリア朝桟橋です。全長700メートル（2,295フィート）で、ウェールズで最も長く、イングランドとウェールズを合わせても5番目に長い桟橋です。1877年に開業し、当時の著名な建築家による華麗な鉄細工やキオスクが特徴です。風光明媚な海岸の景色やレジャー、蒸気船の遊覧を楽しむ訪問者に人気のスポットとなっています。1969年に再建された深水着岸場も備え、マン島へのフェリーやPSウェイヴァリーなどの歴史的蒸気船の訪問を可能にしています。長い歴史の中で、ナショナル・ピアズ・ソサエティから「ピア・オブ・ザ・イヤー」に何度も選ばれ、その文化的・建築的価値が認められています。2つの入り口はかつて町の主要な場所と結ばれ、グランドホテルがその間に位置しており、桟橋と町の歴史的結びつきを強めています。現在も歴史的な魅力と海辺の娯楽が融合した活気ある観光名所として親しまれています。
ヒント: 最高の体験をするには、暖かい季節の平日にランダドノ・ピアを訪れるのがおすすめです。特に夏季は蒸気船遊覧のチケットを事前に予約すると良いでしょう。シニア、家族、グループ向けの割引もあります。最新の営業時間やイベント情報は公式ウェブサイトでご確認ください。
興味深い事実
- •ランダドノ・ピアはウェールズで最も長く、イングランドとウェールズを合わせても5番目に長い桟橋です。
- •2005年と2025年にナショナル・ピアズ・ソサエティから「ピア・オブ・ザ・イヤー」に2度選ばれました。
- •元の桟橋は1859年のロイヤル・チャーター嵐で大きな被害を受けました。この嵐はイギリス沿岸で多数の船舶難破と多くの死者を出しました。
- •桟橋には著名な建築家チャールズ・ヘンリー・ドライバーとチャールズ・H・リューによる装飾的な鉄細工が施されています。
- •1969年に再建された深水着岸場は、PSウェイヴァリーなどの歴史的蒸気船によるマン島への遊覧を可能にしています。
歴史
ランダドノの最初の桟橋は1858年に建てられた短い木製の構造物でしたが、1859年のロイヤル・チャーター嵐で大きな被害を受けました。現在の桟橋は1876年から1877年にかけて、サー・ジェームズ・ウィリアム・ブルンリーズとアレクサンダー・マッケロウの設計に基づき建設され、チャールズ・ヘンリー・ドライバーとチャールズ・H・リューによる装飾が施されました。1877年8月に公開され、その後も数度の延長や修繕が行われ、1969年には深水着岸場が再建されました。20世紀初頭には訪問者数と蒸気船の交通増加に対応して拡張され、ランダドノの海辺の魅力の重要な要素となりました。
場所ガイド
ノース・パレード入口1877
桟橋への2つの歴史的な入り口のうちの1つで、遊歩道沿いにあり、桟橋のアトラクションや景色にすぐアクセスできます。
グランドホテル19世紀後半
2つの入り口の間に位置し、歴史的なホテルとして長く桟橋の隣にあり、町のヴィクトリア朝の海辺の遺産に寄与しています。
深水着岸場1969
1969年に再建された桟橋の端にある着岸場で、マン島などへの蒸気船遊覧を可能にし、桟橋の海上ゲートウェイとしての役割を強化しています。
連絡先
電話: 01492 870346