Melilla港
Melilla
Melilla港は、Tres Forcas半島の南東海岸にあるスペインの自治都市Melillaに位置し、アルボラン海における重要な海上ハブとして機能しています。その戦略的な位置はMelillaとイベリア半島間の効率的な連結を可能にし、貨物輸送、旅客移動、都市の物資供給を支えています。港の海上活動は紀元前7世紀にフェニキア人が近隣にRusadirを築いたことに始まり、自然の海岸保護を活かして貿易と避難所として利用されました。数世紀にわたり、港周辺はローマの植民地化やヴァンダル族、ビザンツ帝国、イスラム王朝など多様な勢力の支配を経験しました。近代的な港のインフラ整備は20世紀初頭に始まり、道路、電力、水供給、商業施設などの大規模なプロジェクトが進められ、アルフォンソ13世国王によって象徴的に開港されました。港にはリフ鉱山と結ぶ狭軌鉄道も設けられ、鉱物輸送を支えましたが1972年に廃止されました。さらにMelillaの漁業も港とともに発展し、20世紀初頭にはスペインで2番目に重要な漁船団となりました。現在もMelilla港は豊かな海洋遺産を反映しつつ、地域の経済と物流の重要な中心地として機能しています。
ヒント: 訪問者は港の営業時間や旅客輸送のフェリー運航予定を事前に確認すると良いでしょう。Melillaを訪れるのに快適な気候と港の活気を楽しめるのは春と秋です。ピークシーズンにはフェリーチケットの事前予約をおすすめします。港は主に商業用ですが、近隣の市街地には文化的・歴史的な見どころも多くあります。
興味深い事実
- •港周辺は紀元前7世紀のフェニキア時代から海上ハブとして機能している。
- •アルフォンソ13世国王が現代的な港のインフラを開港し、記念として硬貨や新聞を埋めた。
- •Melilla-サン・フアン・デ・ラス・ミナス鉄道は1911年から1972年までリフ鉱山から港への鉱物輸送に使われた。
- •1921年の年間災害時には鉄道と積み込み施設により25,000人以上の兵士を受け入れた。
- •Melillaの漁船団はかつてスペインでビゴに次ぐ2番目の規模を誇った。
- •1937年から1940年に建てられたBaliza del Morroは港の歴史的遺産の一部である灯台兼海上標識である。
歴史
Melilla地域の海上活動は紀元前7世紀にフェニキア人がRusadirを築いたことに始まります。港周辺はローマの植民地化を経て、ヴァンダル族、ビザンツ帝国、ビシゴート族、イスラム王朝など多様な勢力の支配を受けました。近代港の整備は1902年に港湾事業委員会が設立され、技師マヌエル・ベセラの指導のもと道路、発電所、水道、商業施設などのインフラ整備が進みました。1911年から1925年には狭軌鉄道が港とリフ鉱山を結び、鉱物輸出を支えました。20世紀初頭には漁業も盛んとなり地域経済に大きく貢献しました。モロッコ独立後の交通減少により1972年に鉄道は廃止されました。
場所ガイド
Baliza del Morro1937-1940
1937年から1940年にかけて建設された海上標識兼灯台で、Melilla港の歴史的遺産の重要な航行支援施設です。
鉱物積み込み施設と狭軌鉄道線1917-1925
1917年から1925年にかけてスペイン・リフ鉱業会社によって建設され、最大160メートルの船舶の積み込みを可能にしました。接続された鉄道線はリフ鉱山から港への鉱物輸送を担い、地域産業に重要な役割を果たしました。