アルブラ・ベルニナ風景のレーティッシュ鉄道
Graubünden
アルブラ・ベルニナ風景のレーティッシュ鉄道は、スイスのグラウビュンデン州に位置する壮観な狭軌鉄道システムです。1888年に設立され、385キロメートルのネットワークで、著名なリゾート地であるサンモリッツやダボスなど多くのアルプスの目的地を結んでいます。この鉄道網は、84のトンネルと383の橋梁を含む技術的偉業で有名で、その中でも象徴的なランドヴァッサー高架橋は、ランドヴァッサートンネルへと滑らかに続いています。アルブラ線とベルニナ線は険しい山岳地帯を横断し、ベルニナ線は標高2,254メートルに達し、ベルニナ峠を越えてイタリアのティラーノまで延びています。この鉄道は世界で初めて写真撮影され、Googleストリートビューに掲載された鉄道としても知られ、その世界的な重要性を示しています。電化方式は独特で、歴史的経緯を反映し異なる電圧で運行される区間があります。歴史的な列車も運行されており、訪問者は20世紀初頭のアルプスの旅を体験できます。2008年にはアルブラ・ベルニナ区間がユネスコ世界遺産に登録され、その文化的・技術的価値が認められました。この鉄道は観光と地域の通勤の両方に不可欠で、息をのむような自然景観と先駆的な鉄道技術が融合しています。
ヒント: 最適な天候と景観を楽しむには、晩春から初秋に訪れるのがおすすめです。特に歴史的またはパノラマ列車のチケットは事前予約が推奨されます。シニア、家族、グループ向けの割引もよくあります。公式のレーティッシュ鉄道ウェブサイトで季節ごとの時刻表や特別イベントを確認してください。旅程にハイキングや周辺のアルプス地域の観光を組み合わせると、より充実した体験ができます。
興味深い事実
- •アルブラ・ベルニナ鉄道は世界で初めて写真撮影され、Googleストリートビューで公開された鉄道路線です。
- •ネットワークにはランドヴァッサー高架橋が含まれており、トンネルへ直接続く象徴的な鉄道橋として技術の卓越性を示しています。
- •ベルニナ線は標高2,254メートルに達し、ヨーロッパで最も高い鉄道の一つです。
- •2022年、スイスの鉄道記念日を祝して、RhBは世界最長の旅客列車を運行し、約2キロメートル、100両編成でした。
- •鉄道網は84のトンネルと383の橋梁で構成されており、卓越したアルプスの技術を示しています。
歴史
レーティッシュ鉄道は1888年にオランダのホテル経営者ウィレム・ヤン・ホルスボーアによって設立され、当初はランドクアートとダボスを結ぶためのものでした。険しい山岳地形のため狭軌線として始まり、その後数十年で急速に拡大しました。1903年にはアルブラ線が開通し、続いてベルニナ線がイタリアへと越境しました。1922年までにネットワークは着実に成長し、グラウビュンデン州の重要なインフラとなりました。2008年にはアルブラ・ベルニナ線がユネスコ世界遺産に登録され、その歴史的・文化的意義が確立されました。鉄道は電化やトンネルの拡張など近代化を続けながらも、その遺産と景観ルートを守り続けています。
場所ガイド
ランドヴァッサー高架橋1902
ランドヴァッサー川をまたぐ美しい曲線の石灰岩製鉄道高架橋で、直接ランドヴァッサートンネルへと続きます。レーティッシュ鉄道の象徴であり、20世紀初頭の技術の傑作です。
ベルニナ線1910
標高2,254メートルのベルニナ峠を越える風光明媚な鉄道路線で、スイスのサンモリッツとイタリアのティラーノを結びます。急勾配と息をのむアルプスの景観で知られています。
アルブラ線1903
トゥシスからサンモリッツまで走る鉄道路線で、多数のトンネル、橋梁、螺旋状のループがあり、険しいアルプスの地形を克服しています。