フリブール・ケーブルカー
Freiburg
フリブール・ケーブルカーは、地元でFuniculaire Neuveville–Saint-Pierreまたは単に「フニ」と呼ばれる、スイスのフリブール市にある独特の水バランス式ケーブルカーです。下町のヌーヴヴィル地区と上町のサン・ピエール地区を、56.4メートルの急勾配で結んでいます。1899年に開業し、現在もスイスで唯一稼働している水バランス式ケーブルカーであり、国の文化遺産にも指定されています。このシステムは水の重さをおもりとして利用しており、上部の車両のタンクに水を満たして重くし、その重さで車両を下に引き下ろし、軽い車両を上に引き上げる仕組みです。電力を使わず、重力と水の管理だけで動く環境に優しい仕組みです。車両は2台あり、それぞれ20人乗りで、所要時間は約2分です。長い歴史の中で修復も行われ、1998年には大規模なオーバーホールで元の緑色の塗装が復元されました。線路は平均勾配53.7%、最大勾配55%の急勾配で、途中で2台の車両がすれ違うためにアプト式分岐器を使用しています。フリブール・ケーブルカーは実用的な公共交通機関であると同時に、歴史的な鉄道技術と持続可能な運行を示す生きた博物館のような存在です。
ヒント: 訪問者は冬季の水タンク凍結リスクを避けるため、暖かい季節に乗車することをおすすめします。チケットは現地で購入可能ですが、スムーズな利用のために公式ウェブサイトで事前購入や時刻表の確認をすると良いでしょう。短い2分の乗車時間は気軽な利用に適しており、フリブールの上町と下町を散策と組み合わせると豊かな文化体験が楽しめます。地元住民、高齢者、団体には割引がある場合もあるので、Transports publics fribourgeois（TPF）に問い合わせてください。
興味深い事実
- •フリブール・ケーブルカーはスイスで唯一現存する水バランス式鉄道です。
- •各車両には最大3000リットルの廃水をおもりとして使用しています。
- •最大勾配55%の急勾配は水バランス式鉄道の中でも特に急な部類です。
- •ルートヴィヒ・フォン・ロール社という著名なスイスの技術会社によって建設されました。
- •所要時間は約2分ですが、56.4メートルの標高差をカバーしています。
歴史
フリブール・ケーブルカーは1899年2月4日にルートヴィヒ・フォン・ロール社の鉄工所によって建設され開業しました。深いザーネ川渓谷によって分断されていたヌーヴヴィル地区とサン・ピエール地区を結ぶために設立されました。最初は民間会社が運営していましたが、1965年に市が買収し、1977年には市の公共交通事業者TPFと合併しました。長年の運行の後、1996年の重大な軸折損事故を受けて1998年に全面的なオーバーホールが行われました。修復では元の水バランス方式と歴史的な緑色の塗装が維持され、この技術の希少な例としての地位が保たれています。
場所ガイド
下駅（ヌーヴヴィル）
ケーブルカーの出発点で、下町地区に位置し、歴史的な建築と地元の通りや施設へのアクセスがあります。
上駅（サン・ピエール）
到着駅で上町地区にあり、フリブールのパノラマビューと歴史的な上町へのアクセスを提供します。
水バラストシステム1899
各車両の水タンクに交互に水を満たしたり排出したりして、動くための重量差を作り出すケーブルカーの核心的な仕組みです。