イングレセス橋

イングレセス橋

Ceará

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イングレセス橋は、現地ではポンチ・ドス・イングレセス(Ponte dos Ingleses)として知られ、時には誤ってポンチ・メタリカ(Ponte Metálica)と呼ばれることもある、ブラジル・セアラー州フォルタレザのイラセマ海岸に位置する桟橋です。1921年に古い金属製の橋を置き換える港湾改良計画の一環として構想されましたが、予算不足と政治的変動により建設は完了せず、港湾施設としては使用されませんでした。年月が経つにつれ橋は劣化しましたが、特権的な海の眺望から景勝地および観光名所として人気を博しました。1994年には修復プロジェクトが承認され、都市整備と建築家ファウスト・ニロとデルベルグ・ポンセ・デ・レオンによる木製構造物の追加が行われました。現在、イングレセス橋は文化的なランドマークであるだけでなく、イルカ保護センターやクジラ観察塔も備え、海洋生物や海岸の景観に関心のある訪問者に魅力を提供しています。

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ヒント: イングレセス橋を訪れる最適な時間帯は日中で、パノラマの海の景色や海洋観察ポイントを存分に楽しめます。訪問前に現地の営業時間を確認し、チケットや入場パスが必要な場合は事前購入を検討してください。文化的および環境プログラムも提供されているため、ガイドツアーや教育活動を探してみましょう。学生、高齢者、団体向けの割引が公式ルートで利用できる場合があります。

興味深い事実

  • この橋はもともとマヌエル・カルネイロ・デ・ソウザ・バンデイラとルーカス・ビカリョという技師によって設計された大規模な島の港湾プロジェクトの一部でした。
  • 名前に反して、イングレセス橋は実際に稼働する港としては機能しませんでした。
  • 1994年の修復時に追加された木製構造物は著名な建築家ファウスト・ニロとデルベルグ・ポンセ・デ・レオンによって設計されました。
  • この場所にはイルカ保護センターとクジラ観察塔があり、生態学的な重要性を高めるユニークな施設となっています。

歴史

1921

イングレセス橋の建設は1921年9月24日にイギリスのノートン・グリフツ社によって始まり、フォルタレザの港湾インフラ改善計画の一環でした。このプロジェクトはエピタシオ・ペソア大統領の政権下で開始されましたが、アルトゥール・ベルナルデス大統領の時代に予算不足のため中断され、橋は未完成のまま港湾としては使用されませんでした。数十年の間に自然の風化を受けつつも、展望スポットとして人気を集めました。1994年にはセアラー州文化局が修復と都市整備プロジェクトを承認し、橋は公共空間および観光名所へと生まれ変わりました。

場所ガイド

1
桟橋と展望台1921
Norton Griffts Co.

イングレセス橋の主構造は大西洋に突き出た景観の良い桟橋で、イラセマ海岸やフォルタレザの海岸線のパノラマビューを提供します。写真撮影、観光、海洋観察に人気のスポットです。

2
イルカ保護センター1994 (restoration)

橋上に位置し、地元のイルカの保護と保存に専念するセンターです。海洋生物学や環境保護に関心のある訪問者に教育的な資源を提供します。

3
クジラ観察塔1994 (restoration)

橋の上に建てられた塔で、沿岸の鯨類観察を容易にし、訪問者が自然の生息地でクジラやその他の海洋生物を見る機会を提供します。