Train Cemetery
Potosí
ウユニの市街地から約3キロメートル離れた場所に位置するTrain Cemeteryは、20世紀初頭から中頃にかけて放置された錆びついた蒸気機関車や貨車のコレクションを特徴とするユニークな観光スポットです。これらの列車はもともと、1888年から1892年にかけてイギリス人技師たちがAntofagasta and Bolivia Railway Companiesのもとで建設した鉄道網の一部で、ボリビアの豊富な鉱山地域から太平洋沿岸の港へ鉱物を輸送するためのものでした。この鉄道は19世紀末から20世紀初頭のボリビアの経済発展において重要な役割を果たしました。しかし、1940年代に鉱物資源の枯渇などにより鉱業が崩壊し、これらの列車は放棄されました。この場所はボリビア高原の乾燥した高地の風景の中で産業史を鮮やかに垣間見せてくれます。現在、この歴史的意義を保存し解説する博物館設立の計画も議論されています。Train Cemeteryの印象的な雰囲気と写真映えする廃墟は、ウユニや周辺の塩原を訪れる旅行者にとって魅力的な立ち寄りスポットとなっています。
ヒント: Train Cemeteryを訪れる最適な時期は乾季の5月から10月で、屋外の探索や写真撮影に適した天候が期待できます。特に観光のピークシーズンには、チケット購入やツアー予約を事前に行うことをおすすめします。現地へのアクセスはウユニ発のローカルツアーが一般的で、多くの場合近隣のSalar de Uyuniへのツアーと組み合わせられています。公式の割引はありませんが、一部のツアー会社では学生やグループ向けの割引がある場合もあります。施設が限られているため、日焼け止めや水の持参を忘れずに。
興味深い事実
- •Train Cemeteryには19世紀末から20世紀初頭にかけての機関車や貨車がいくつか保存されている。
- •鉄道建設期間の1888年から1892年にかけて、イギリス人技師たちはウユニに大きなコミュニティを形成した。
- •この鉄道は伝統的な土地への侵入とみなした地元の先住民グループによって妨害された。
- •この場所はかつての鉄道線路でウユニと繋がっているが、現在はほとんど使われていない。
- •Train Cemeteryを歴史的価値を保存するための博物館に転換する計画が提案されている。
歴史
Train Cemeteryは、1888年から1892年にかけてAntofagasta and Bolivia Railway Companiesのイギリス人技師たちが主導した鉄道開発の成果として誕生しました。この鉄道網はボリビアの鉱山から太平洋沿岸の港へ鉱物を輸送し、経済成長を促進することを目的としていました。ウユニの町は主要な鉄道の結節点および流通拠点として機能しました。しかし、1940年代には鉱物資源の枯渇により鉱業が急激に衰退し、多くの列車が放棄されました。錆びついた機関車や貨車はウユニ近郊の砂漠に放置され、やがて今日知られるTrain Cemeteryとなりました。
場所ガイド
Main Locomotive Ruins1888-1892
このエリアには錆びついた蒸気機関車と貨車の最大のコレクションがあり、この地域の産業遺産と20世紀半ばの鉱業輸送の衰退を示しています。