Puente Faidherbe
Saint-Louis
El Puente Faidherbe es un notable puente vial que cruza el río Senegal, uniendo la isla de Saint-Louis con el continente africano. Construido principalmente en metal, el puente mide aproximadamente 507 metros de largo y 10,5 metros de ancho, con ocho tramos, de los cuales los cinco más largos superan los 78 metros. Inicialmente, el acceso a la isla de Saint-Louis se realizaba únicamente en barco hasta mediados del siglo XIX, cuando el gobernador Louis Faidherbe introdujo un sistema de ferry. Sin embargo, el aumento del tráfico pronto hizo que el transporte en ferry fuera insuficiente, lo que llevó a la construcción del primer puente flotante en 1865, que fue nombrado en honor a Faidherbe por decreto de Napoleón III. Este puente anterior, compuesto por pontones metálicos que soportaban una plataforma de madera, funcionó durante 32 años antes de ser desmontado debido al aumento del tráfico ferroviario y las restricciones de peso. El actual puente metálico Faidherbe fue inaugurado el 14 de julio de 1897, tras un préstamo gestionado por el gobernador Henri de Lamothe para mejoras en la infraestructura. Diseñado con una sección giratoria para permitir el paso de barcos, fue construido por la empresa Nouguier, Kessler et Cie, elegida sobre otras firmas rivales, incluida la compañía de Gustave Eiffel. El puente sigue siendo un símbolo de la ingeniería colonial y continúa siendo un enlace vital en Saint-Louis, con un importante plan de rehabilitación lanzado en los años 2000 para preservar su estructura.
Planifica tu viaje a Senegal con IA
Crea un itinerario detallado en minutos. La IA sugiere los mejores lugares, restaurantes y una ruta optimizada.
Consejo: Los visitantes deberían considerar explorar el puente durante las horas de luz para apreciar plenamente sus detalles arquitectónicos y las vistas del río. Las visitas a primera hora de la mañana o al final de la tarde ofrecen una iluminación favorable para la fotografía. Es recomendable consultar las condiciones locales y cualquier trabajo de mantenimiento en curso antes de la visita. Aunque el puente es de acceso público, planificar la visita en torno a eventos locales puede mejorar la experiencia. No se requiere entrada específica, pero las visitas guiadas por Saint-Louis suelen incluir el puente como un punto destacado.
Datos interesantes
- •El puente pesa aproximadamente 1.500 toneladas y tiene una longitud de más de 507 metros.
- •Cuenta con una sección giratoria que puede girar 90 grados para permitir el paso de barcos por debajo.
- •El puente flotante original fue nombrado en honor a Louis Faidherbe por decreto de Napoleón III.
- •El contrato de construcción del puente actual fue adjudicado a Nouguier, Kessler et Cie, superando a la empresa de Gustave Eiffel.
- •Un importante plan de rehabilitación que costó 27 millones de dólares fue inaugurado en los años 2000 para preservar el puente.
Historia
El puente original Faidherbe fue un puente flotante de pontones inaugurado en 1865 para facilitar el acceso a la isla de Saint-Louis, reemplazando el transporte en barco.
Funcionó durante 32 años hasta ser desmontado en 1897 debido al aumento del tráfico ferroviario y las demandas de carga.
El actual puente metálico fue construido tras un préstamo aprobado por el gobierno francés en 1892 y fue inaugurado en 1897.
Construido por Nouguier, Kessler et Cie, contaba con una sección giratoria para permitir el paso de barcos.
El puente ha sufrido importantes rehabilitaciones, incluida una gran renovación en los años 2000 para mantener su integridad estructural.
Guía del lugar
Tramo giratorio1897
Una característica única de ingeniería del Puente Faidherbe es su sección giratoria, diseñada para girar 90 grados y permitir el paso de barcos por el río Senegal sin interrumpir el tráfico vial.
Estructura metálica y tramos1897
La construcción metálica del puente consta de ocho tramos, siendo los cinco más largos de más de 78 metros cada uno. Este diseño robusto estaba destinado a soportar la creciente demanda de tráfico en la era colonial.