
Islas Calzada (Naos, Perico, Flamenco)
Panamá
Las Islas Calzada, conocidas localmente como Islas Calzada de Amador, están formadas por cuatro pequeñas islas — Naos, Culebra, Perico y Flamenco — situadas en la entrada del Pacífico al Canal de Panamá. Estas islas están conectadas al continente por una calzada construida con roca excavada durante la construcción del canal, que también funciona como rompeolas. Una carretera de cuatro carriles y un camino para bicicletas y corredores recorren la calzada, haciendo que las islas sean accesibles y populares para la recreación. La Isla Naos alberga un laboratorio de investigación operado por el Instituto Smithsonian de Investigaciones Tropicales, destacando la importancia ecológica de la zona. Históricamente, durante la Segunda Guerra Mundial, las islas fueron fortificadas para proteger el canal; aunque estas defensas nunca se usaron, aún son visibles restos como emplazamientos de cañones. Las islas han experimentado un desarrollo significativo desde que Panamá recuperó el control de la Zona del Canal, con instalaciones portuarias, marinas, zonas comerciales y restaurantes. A pesar de esto, gran parte del interior de las islas sigue cubierto por selva marítima aislada, aunque el desarrollo continuo representa amenazas ambientales. Las Islas Calzada ofrecen una combinación única de belleza natural, interés histórico y comodidades modernas, convirtiéndolas en un destino destacado cerca de la Ciudad de Panamá.
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Consejo: Visita durante la estación seca (de diciembre a abril) para disfrutar del mejor clima y aprovecha para caminar o andar en bicicleta por el camino dedicado de la calzada. Considera llegar temprano para evitar multitudes y experimentar las tranquilas zonas de selva marítima. Aunque no se requiere entrada específica, algunos restaurantes y marinas pueden pedir reservaciones. Puede haber descuentos para tours grupales o ciertas actividades. El acceso a las instalaciones del Instituto Smithsonian de Investigaciones Tropicales es restringido, pero ocasionalmente se ofrecen visitas guiadas.
Datos interesantes
- •La calzada que conecta las islas fue construida con roca excavada durante la construcción del Canal de Panamá.
- •Durante la Segunda Guerra Mundial, las islas albergaron fortificaciones para proteger el Canal de Panamá, aunque nunca se usaron en combate.
- •La Isla Naos alberga un laboratorio de investigación operado por el Instituto Smithsonian de Investigaciones Tropicales (STRI).
- •Manuel Noriega tuvo una residencia privada en una de las islas, que fue destruida y saqueada durante su destitución.
- •La calzada incluye un camino dedicado para bicicletas y corredores, popular entre locales y turistas.
Historia
Las Islas Calzada se formaron y conectaron mediante una calzada construida con roca excavada durante la construcción del Canal de Panamá a principios del siglo XX.
Durante la Segunda Guerra Mundial, las islas fueron fortificadas para proteger el canal, aunque estas fortificaciones nunca entraron en combate y posteriormente fueron desmanteladas.
Tras la devolución de la Zona del Canal a Panamá, las islas experimentaron un desarrollo significativo, transformándose de sitios militares estratégicos en centros de turismo, investigación y recreación.
Manuel Noriega tuvo una residencia privada en una de las islas, que fue destruida durante su derrocamiento a finales del siglo XX.
Guía del lugar
Isla Naos y Laboratorio de Investigación STRI
La Isla Naos alberga el laboratorio de investigación del Instituto Smithsonian de Investigaciones Tropicales, centrado en ecosistemas marinos y terrestres tropicales. Aunque el acceso público es limitado, la isla representa un trabajo científico importante en la región.
Calzada y Camino RecreativoPrincipios del siglo XX
La calzada es una carretera de cuatro carriles construida con roca excavada del canal, que cuenta con un camino dedicado para bicicletas y corredores que ofrece vistas panorámicas de la entrada del Pacífico al Canal de Panamá y las islas.
Fortificaciones de la Segunda Guerra MundialDécada de 1940
En las islas aún existen restos de fortificaciones construidas durante la Segunda Guerra Mundial para defender el Canal de Panamá, incluyendo baluartes y emplazamientos de cañones vacíos, que ofrecen una visión de la importancia estratégica de la zona durante la guerra.
Áreas Desarrolladas: Marinas, Comercio y RestaurantesFinales del siglo XX hasta la actualidad
Desde que Panamá recuperó el control, las islas y los bordes de la calzada han sido desarrollados con instalaciones portuarias, marinas, centros comerciales y restaurantes, convirtiendo la zona en un destino de ocio popular tanto para locales como para turistas.