Túnel Espiral de Drammen
Viken
El Túnel Espiral de Drammen, conocido localmente como Spiralen, es un túnel vial helicoidal extraordinario ubicado en Bragernesåsen en Drammen, Noruega. Construido dentro de una antigua cantera, el túnel gira seis veces y media alrededor de un eje, ascendiendo desde 50 metros hasta 213 metros sobre el nivel del mar. Fue inaugurado en 1961 por el rey Olav V como parte del aniversario de la ciudad de Drammen. El túnel tiene una longitud de 1.650 metros, con una pendiente del 10 %, un diámetro de 70 metros por vuelta y una altura y ancho de nueve metros cada uno. En la cima se encuentra Spiraltoppen, una zona de mirador popular que cuenta con un aparcamiento, una cafetería y un restaurante. El túnel fue sometido a una importante mejora de seguridad y estructura entre 2019 y 2021, que incluyó instalaciones de luces coloridas y el regreso de su mascota, el Spiraltrollet, una figura de troll de madera que simboliza los anillos del túnel. Spiralen fue reconocido por CNN Travel en 2016 como el sexto túnel más bello del mundo. La zona alrededor del túnel también contiene fortificaciones militares históricas conocidas como Nedre Skanse y Øvre Skanse, vestigios de la línea defensiva Drammenslinjen. Los visitantes pueden disfrutar de vistas panorámicas de Drammen y el paisaje circundante desde Spiraltoppen, haciendo del Túnel Espiral tanto una vía funcional como una atracción turística distintiva.
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Consejo: El mejor momento para visitar el Túnel Espiral de Drammen es durante las horas de luz para disfrutar plenamente de las vistas panorámicas desde Spiraltoppen. El túnel está abierto diariamente de 6 a. m. a 11 p. m. Se aplican tarifas de estacionamiento en la zona del mirador superior. Se recomienda consultar la información local para conocer posibles cierres temporales o eventos. No es necesario comprar entradas con anticipación, y los visitantes pueden combinar la visita con la exploración de los sitios militares históricos cercanos a lo largo de Kanonveien.
Datos interesantes
- •Spiralen fue clasificado como el sexto túnel más bello del mundo por CNN Travel en 2016.
- •El túnel gira seis veces y media, con cada vuelta teniendo un diámetro de 70 metros.
- •El túnel fue construido dentro de una antigua cantera originalmente utilizada para obtener piedra para construir las carreteras de Drammen.
- •Spiraltrollet, la mascota del túnel, es una figura de troll de madera que simboliza los anillos en espiral del túnel.
- •La parte superior del área del túnel incluye fortificaciones militares históricas de la línea defensiva Drammenslinjen.
Historia
La idea del Túnel Espiral surgió en la década de 1950 cuando Drammen necesitaba grandes cantidades de piedra para nuevas carreteras.
El ingeniero municipal Eivind Olsen propuso transformar la cantera municipal en una atracción excavando un túnel en espiral en la roca.
La construcción se completó a tiempo para el 150 aniversario de Drammen en 1961, cuando el rey Olav V inauguró oficialmente el túnel.
A lo largo de las décadas, el túnel fue de peaje excepto entre 1987 y 1994.
En 2014, una inspección de seguridad contra incendios reveló deficiencias, lo que motivó una importante renovación de 2019 a 2021, que incluyó mejoras de seguridad y estéticas como iluminación colorida.
La mascota del túnel, Spiraltrollet, creada en 1961, también fue restaurada durante esta renovación.
Guía del lugar
Túnel Spiralen1961
El principal túnel vial helicoidal que gira seis veces y media dentro de la montaña, ofreciendo una experiencia de conducción única y una maravilla de la ingeniería.
Mirador Spiraltoppen
El mirador panorámico en la cima del túnel que ofrece vistas panorámicas sobre Drammen, un área de estacionamiento y la cafetería y restaurante Spiralen.
Mascota Spiraltrollet1961
Una figura de troll de madera creada en 1961 que representa los anillos en espiral del túnel, restaurada durante la renovación de 2019-2021 y exhibida cerca del túnel.
Fortificaciones Nedre Skanse y Øvre SkansePrincipios del siglo XX
Baterías militares históricas ubicadas cerca de la salida del túnel, parte de la línea defensiva Drammenslinjen construida para proteger la zona a principios del siglo XX.