Ir. D.F. Woudagemaal

Ir. D.F. Woudagemaal

Fryslân

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El Ir. D.F. Woudagemaal, situado cerca de Tacozijl en Lemmer, Friesland, es la estación de bombeo a vapor más grande jamás construida y permanece completamente operativa desde su apertura en 1920. Diseñada por el ingeniero jefe D.F. Wouda en un estilo tradicional con influencias racionalistas, fue construida para gestionar los niveles de agua en Friesland, especialmente cuando otras estaciones de bombeo como la J.L. Hooglandgemaal resultan insuficientes. La instalación incluye cuatro motores de vapor tandem-compuestos y ocho bombas centrífugas, originalmente alimentadas con carbón pero posteriormente convertidas a fuelóleo pesado. Su chimenea de 60 metros no solo expulsa humo, sino que también crea el tiro necesario para la combustión. Aunque se usó regularmente hasta 1966, ahora funciona aproximadamente una vez al año durante periodos de aguas altas y se mantiene mediante pruebas de vapor semestrales. Los visitantes pueden presenciar las impresionantes máquinas de vapor en acción durante estos momentos. La estación forma parte de los 100 principales monumentos nacionales holandeses y educa al público sobre el cambio climático y los desafíos de la gestión del agua.

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Consejo: Visite de martes a domingo durante el horario de apertura (10:00–17:00 de martes a sábado, 13:00–17:00 domingos). Las entradas están disponibles en la entrada ya que actualmente no se venden en línea. Para grupos mayores de 15 personas, se recomienda reservar por correo electrónico. Consulte la página web oficial para conocer los días programados de funcionamiento a vapor y así experimentar la maquinaria en acción. El sitio también ofrece programas educativos y eventos especiales.

Datos interesantes

  • Es la estación de bombeo a vapor en funcionamiento más grande del mundo.
  • La chimenea tuvo que ser reconstruida tras ser alcanzada por un rayo durante la construcción.
  • La estación de bombeo fue nombrada en honor a su diseñador, el ingeniero D.F. Wouda, en 1947.
  • Está incluida entre los 100 principales monumentos nacionales holandeses.
  • La estación todavía se usa ocasionalmente para gestionar los niveles de agua durante fenómenos meteorológicos extremos.
  • Se emitió una moneda conmemorativa de cinco euros por su centenario con la imagen del Rey Willem-Alexander.

Historia

El Ir.

D.F.

1917

Woudagemaal fue diseñado en 1917-1918 por el ingeniero D.F.

1920

Wouda y fue inaugurado oficialmente por la Reina Guillermina el 7 de octubre de 1920.

Durante la construcción, la chimenea fue alcanzada por un rayo y tuvo que ser reconstruida.

1955

Inicialmente alimentada con carbón, las calderas fueron reemplazadas en 1955 y convertidas a fuelóleo pesado en 1967.

1966

La estación de bombeo sirvió para regular los niveles de agua en Friesland hasta 1966, cuando se puso en marcha la J.L.

Hooglandgemaal.

Desde entonces, opera principalmente durante eventos excepcionales de aguas altas y se mantiene mediante pruebas regulares.

1998

Fue inscrita en la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO en 1998, reconociendo su importancia ingenieril y valor cultural.

Guía del lugar

1
Sala principal de motores1920
J.C. Dijxhoorn

Alberga cuatro motores de vapor tandem-compuestos acoplados a ocho bombas centrífugas, mostrando la ingeniería del vapor de principios del siglo XX.

2
Chimenea y sala de calderas1920
D.F. Wouda

La chimenea de 60 metros crea el tiro necesario para la combustión en las calderas, que originalmente funcionaban con carbón y luego se convirtieron a fuelóleo pesado.

3
Stroomkanaal (Canal de flujo)1920

Un canal ampliado artificialmente que suministra agua a la estación de bombeo, diseñado para manejar grandes volúmenes durante periodos de aguas altas.

4
Centro de visitantes

Ofrece exposiciones educativas sobre la gestión del agua y el cambio climático, además de visitas guiadas y demostraciones en vivo cuando la estación está activa.

Contacto

Teléfono: 0514 561 814