Puente Koh Kong

Puente Koh Kong

Kaoh Kong [Kaôh Kŏng]

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El Puente Koh Kong es un hito importante de infraestructura en Camboya, con una longitud de 1.900 metros sobre el río Kaoh Pao. Inaugurado en abril de 2002, conecta la capital provincial Khemarak Phoumin (ciudad de Koh Kong) con Pyam, cerca de la frontera con Tailandia. Este puente fue el más largo de Camboya al momento de su finalización y desempeña un papel clave en la Carretera Nacional 48, enlazando directamente la provincia de Koh Kong con Phnom Penh. Construido por el Grupo LYP, propiedad de Ly Yong Phat, el puente fue operado inicialmente por la empresa durante 30 años, pero fue comprado por el Estado camboyano en 2017, haciendo que el cruce sea gratuito. Más allá de la conectividad nacional, también completa un corredor crucial de transporte terrestre que conecta Tailandia y Vietnam, mejorando así el comercio y los viajes regionales. La importancia estratégica del puente lo ha transformado en una arteria vital para el comercio y el turismo en el suroeste de Camboya.

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Consejo: Los visitantes deberían considerar cruzar el puente durante las horas de luz para disfrutar de las vistas panorámicas del río Kaoh Pao y los paisajes circundantes. Desde 2017, cruzar el puente es gratuito, por lo que no es necesario comprar boleto. La mejor época para visitar es durante la estación seca para evitar lluvias intensas y posibles retrasos en el tráfico. No se requieren reservas especiales para cruzar.

Datos interesantes

  • Con 1.900 metros, el Puente Koh Kong fue el puente más largo de Camboya cuando se inauguró en 2002.
  • El puente conecta la ciudad de Koh Kong con la frontera tailandesa, facilitando el transporte terrestre internacional entre Tailandia y Vietnam.
  • Originalmente operado por el Grupo LYP bajo una concesión de 30 años, el puente fue nacionalizado en 2017, haciendo que el cruce sea gratuito para todos los usuarios.

Historia

2002

El Puente Koh Kong fue inaugurado en abril de 2002, marcando un hito como el puente más largo de Camboya en ese momento.

Construido por el Grupo LYP, el puente fue operado inicialmente bajo un acuerdo de concesión de 30 años.

2017

En octubre de 2017, el gobierno camboyano adquirió el puente, eliminando los peajes para facilitar el paso gratuito.

La construcción del puente completó un enlace de transporte crítico, conectando la provincia de Koh Kong con Phnom Penh e integrando Tailandia y Vietnam a través de una ruta terrestre continua.

Este desarrollo impulsó significativamente la conectividad regional y la integración económica.