Faro Antiguo de Garður

Faro Antiguo de Garður

Suðurnes

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Garðskagaviti se refiere a dos faros ubicados en la península de Garðskagi en Suðurnes, Islandia. El faro más antiguo, construido en 1897, es uno de los edificios de hormigón más antiguos del país y fue construido para ayudar a la navegación a lo largo de la costa, a menudo traicionera. Cuenta con una estructura cuadrada de hierro fundido con una lámpara de aceite de piedra y una lente rotatoria catadióptrica. Debido a la erosión costera y los daños por tormentas, se añadieron un muro protector y una plataforma, aunque los cimientos permanecieron vulnerables. En 1944, se construyó un faro cilíndrico más nuevo a 215 metros al sureste del original para resistir mejor las condiciones del mar y mejorar la visibilidad. Diseñado por Axel Sveinsson, mide 28,6 metros de altura y originalmente estaba equipado con el aparato de iluminación del faro antiguo, que luego se actualizó a luz eléctrica y una lente rotatoria cuádruple. El faro más nuevo también tenía capacidades de radiofaro. Desde 1995, el faro más nuevo alberga el museo marítimo Byggðasafnið, que exhibe más de 60 embarcaciones restauradas y exposiciones permanentes sobre agricultura, pesca y navegación marítima, incluyendo un histórico bote de nueve metros con seis remos de 1887. El sitio ofrece una visión única del patrimonio costero de Islandia y la evolución de la tecnología de faros.

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Consejo: La mejor época para visitar Garðskagaviti es durante los meses de verano de Islandia, cuando las condiciones climáticas son más suaves y la luz del día es más prolongada. Los visitantes deberían considerar comprar las entradas para el museo Byggðasafnið con anticipación durante la temporada alta para evitar colas. El sitio ofrece descuentos para personas mayores y grupos. Hay visitas guiadas disponibles y se recomiendan para apreciar plenamente los aspectos históricos y técnicos de los faros y las exhibiciones marítimas.

Datos interesantes

  • El faro antiguo Garðskagaviti, construido en 1897, es el segundo edificio de hormigón más antiguo de Islandia.
  • El faro más nuevo se construyó en solo tres meses en 1944.
  • El museo marítimo alberga más de 60 embarcaciones restauradas, muchas aún operativas.
  • El histórico bote de nueve metros con seis remos en exhibición fue construido en 1887 y perteneció a la compañía pesquera en operación más antigua de Islandia.
  • El faro antiguo y sus estructuras circundantes fueron legalmente protegidos como sitio patrimonial en diciembre de 2023.

Historia

1878

Los planes para construir un faro en Garðskagi comenzaron en 1878, con desafíos iniciales de financiación involucrando a la corona danesa.

1897

El primer faro se completó en 1897 como una estructura de hormigón de hierro fundido con una lámpara de aceite de piedra.

La erosión costera amenazaba la estructura, lo que llevó a medidas protectoras como un muro de contención y un puente.

1944

En 1944, se construyó un segundo faro más tierra adentro para evitar daños por el mar, con tecnología de iluminación modernizada y capacidades de radiofaro.

2023

El faro antiguo y sus alrededores fueron oficialmente protegidos como sitio patrimonial en diciembre de 2023.

1995

El museo marítimo se estableció en 1995 en el anexo del faro más nuevo, preservando la historia marítima local.

Guía del lugar

1
Faro Antiguo Garðskagaviti1897

Construido en 1897, este faro cuadrado de hormigón y hierro fundido cuenta con una lámpara de aceite de piedra y una lente rotatoria catadióptrica. Es notable por ser una de las estructuras de hormigón más antiguas de Islandia y ejemplifica la tecnología temprana de faros. Los visitantes pueden observar los cimientos y el muro protector construidos para combatir la erosión costera.

2
Faro Nuevo Garðskagaviti1944
Axel Sveinsson

Construido en 1944 y diseñado por Axel Sveinsson, este faro cilíndrico mide 28,6 metros de altura. Fue construido más tierra adentro para evitar la erosión marina y usó inicialmente el aparato de iluminación del faro antiguo antes de actualizarse a luz eléctrica y una lente rotatoria cuádruple. También contaba con tecnología de radiofaro y tenía una residencia para el farero que ahora forma parte del museo.

3
Museo Marítimo Byggðasafnið1995

Inaugurado en 1995 en el anexo del faro más nuevo, el museo exhibe más de 60 embarcaciones restauradas, exposiciones permanentes sobre agricultura y pesca local, y navegación marítima. Entre las piezas destacadas se encuentra un bote de nueve metros con seis remos de 1887 que perteneció a la compañía pesquera más antigua de Islandia.