Ferrocarril Forestal de Szilvásvárad

Ferrocarril Forestal de Szilvásvárad

Heves

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El Ferrocarril Forestal de Szilvásvárad es un histórico ferrocarril de vía estrecha que opera en las Montañas Bükk del norte de Hungría. Construido originalmente en 1908 principalmente para el transporte de madera en las propiedades de Károly Wessely, ahora sirve como una popular atracción turística que conecta Szalajkavölgy-Fatelep con la Cascada Fátyol. El ferrocarril tiene una longitud aproximada de 4,5 kilómetros con un ancho de vía de 760 mm y es reconocido por su integración armoniosa con el entorno natural, contando con más de 350 alcantarillas que permiten el libre flujo del agua. Es uno de los ferrocarriles forestales más concurridos de Hungría, con más de 200.000 pasajeros anuales, situándose en tercer lugar después del Ferrocarril Infantil de Budapest y el Ferrocarril Forestal Estatal de Lillafüred. Los aspectos más destacados de su ingeniería incluyen un ferrocarril de cable único (siklópálya) construido en 1921 para conectar dos secciones con diferentes elevaciones y una placa giratoria para manejar pendientes pronunciadas. Con el tiempo, el ferrocarril pasó de ser exclusivamente de carga a ofrecer servicio de pasajeros desde 1953, y hoy en día ofrece a los visitantes un viaje nostálgico por paisajes pintorescos, incluyendo el Valle de Szalajka y las cercanías de la Cascada Fátyol. La línea es operada por Egererdő Zrt y cuenta con locomotoras históricas de vapor y diésel, algunas de las cuales se conservan en el cercano Museo Forestal. El ferrocarril no solo proporciona transporte, sino también una experiencia cultural e histórica que refleja la herencia forestal de la región.

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Consejo: El ferrocarril opera diariamente del 1 de abril al 1 de noviembre, con servicios más frecuentes durante los meses de verano y días festivos. Se recomienda consultar el horario oficial en línea antes de la visita para planificar el viaje. Los billetes pueden adquirirse en el lugar, y hay viajes especiales como el 'Tren de Santa Claus' a principios de diciembre. Visitar en primavera o a principios de otoño ofrece un clima agradable y menos aglomeraciones. Combina el paseo en tren con excursiones a atracciones cercanas como la Cascada Fátyol, la Cueva Istállós-kő y la yeguada Lipizzan para un día completo de exploración.

Datos interesantes

  • El ferrocarril es uno de los más concurridos de Hungría, con más de 200.000 pasajeros anuales.
  • El ferrocarril de cable único (siklópálya) construido en 1921 conectaba dos secciones con diferentes anchos de vía y diferencias significativas de elevación.
  • El ferrocarril cuenta con una placa giratoria para gestionar secciones con pendientes pronunciadas en el Valle Kukucsó.
  • Locomotoras históricas de vapor llamadas Eleonóra y Csillag operaron en la línea; restos de Eleonóra se exhiben en el Museo Forestal.
  • El servicio de pasajeros comenzó relativamente tarde, en 1953, mucho después del uso inicial para carga del ferrocarril.
  • La sección superior del ferrocarril fue recalibrada de 600 mm a 760 mm en 1948 para unificar las operaciones y mejorar la eficiencia.

Historia

1908

La construcción del Ferrocarril Forestal de Szilvásvárad comenzó en 1908 para facilitar el transporte de madera en las propiedades forestales de Wessely Károly.

1921

Debido a las significativas diferencias de elevación, el ferrocarril se construyó en dos secciones con diferentes anchos de vía, conectadas por un ferrocarril de cable construido en 1921.

1953

Inicialmente, se utilizó exclusivamente para carga, pero después de la Segunda Guerra Mundial, los servicios de pasajeros comenzaron en 1953, ampliando su función al turismo y transporte local.

760

Los desarrollos posteriores a la guerra incluyeron la estandarización del ancho de vía de la sección superior a 760 mm en 1948 para permitir el paso continuo del material rodante y la introducción de locomotoras diésel en la década de 1960.

2008

Con el tiempo, el transporte por carretera comenzó a reemplazar las funciones de carga, y el ferrocarril se enfocó en el servicio de pasajeros y la preservación del patrimonio, celebrando su centenario en 2008 con locomotoras e infraestructura restauradas.

Guía del lugar

1
Estación del Valle Szalajka1908

La estación principal de salida y llegada situada en el pintoresco Valle de Szalajka, que sirve como puerta de entrada al ferrocarril y a las atracciones naturales cercanas.

2
Parada de la Cascada Fátyol

La estación terminal cerca de la famosa Cascada Fátyol, una cascada pintoresca considerada uno de los puntos destacados de las Montañas Bükk.

3
Museo Forestal

Un museo que muestra la historia de la silvicultura y el ferrocarril, incluyendo exhibiciones de locomotoras históricas, como partes de la locomotora de vapor Eleonóra.

Contacto

Teléfono: (06 36) 355 197