Wuppertal Suspension Railway
Nordrhein-Westfalen
El Wuppertal Suspension Railway, inaugurado en 1901, es un monorraíl suspendido de 13 kilómetros que recorre la ciudad de Wuppertal en Renania del Norte-Westfalia, Alemania. Cuenta con 20 estaciones y sirve tanto como un enlace vital de transporte público como un distintivo símbolo de la ciudad, reconocido mundialmente. El ferrocarril es el sistema de monorraíl suspendido en funcionamiento más antiguo del mundo y es conocido por su ingeniería única, donde los vehículos cuelgan de un solo riel sobre el río Wupper, generalmente a una altura de 8 a 12 metros. Se ha convertido en un símbolo del patrimonio industrial y la identidad urbana de Wuppertal, a menudo apodado cariñosamente "Dragón Verde" o "Dama de Hierro". El sistema fue desarrollado por Eugen Langen y representa una tecnología pionera de transporte de principios del siglo XX. A lo largo de las décadas, ha sido modernizado, incluyendo renovaciones en las estaciones, manteniendo su encanto original. El ferrocarril también es famoso por eventos históricos notables, como el incidente de 1950 con el elefante de circo Tuffi y un trágico accidente en 1999. Hoy en día, sigue siendo tanto un sistema de transporte funcional como una gran atracción turística, ofreciendo a los pasajeros vistas panorámicas de la ciudad y el río desde una perspectiva elevada.
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Datos interesantes
- •El Wuppertal Suspension Railway es el sistema de monorraíl suspendido en funcionamiento más antiguo del mundo.
- •Funciona mayormente sobre el río Wupper, generalmente a una altura de 8 a 12 metros sobre el nivel del agua.
- •El ferrocarril inspiró varios apodos como "Dragón Verde", "Dama de Hierro" y "Autobús Volador".
- •En 1950, un elefante de circo llamado Tuffi saltó famosamente desde un tren en movimiento al río, pero sobrevivió con heridas leves.
- •El sistema fue diseñado por Eugen Langen, quien acuñó el término "Schwebebahn" (ferrocarril suspendido).
Historia
El Wuppertal Suspension Railway se inauguró en 1901 como una solución innovadora a los desafíos del transporte urbano en el estrecho valle del Wupper.
Diseñado por Eugen Langen, fue el primer sistema de monorraíl suspendido del mundo y ha estado en funcionamiento continuo desde entonces.
Originalmente conocido por varios nombres como el Elberfeld Suspension Railway, se convirtió en un rasgo definitorio de la ciudad tras la formación de Wuppertal en 1929.
A lo largo del siglo XX, experimentó expansiones y modernizaciones, incluida su integración en la red de transporte del Rin-Ruhr en 1980.
A pesar de incidentes como el salto del elefante Tuffi en 1950 y el accidente de tren en 1999, el ferrocarril ha permanecido como una parte vital y querida de la infraestructura y la identidad cultural de Wuppertal.
Guía del lugar
Estaciones principales y ruta
El ferrocarril cuenta con 20 estaciones a lo largo de sus 13 kilómetros, mayormente suspendidas sobre el río Wupper, ofreciendo vistas únicas de la ciudad y su patrimonio industrial. Solo cuatro estaciones están en tierra firme. El viaje de Vohwinkel a Oberbarmen dura aproximadamente 30 minutos.
Contacto
Teléfono: 0800 6504030