St. Pauli Piers
Hamburg
St. Pauli Piers, también conocidos como St. Pauli Landungsbrücken, forman el mayor muelle de desembarco en el Puerto de Hamburgo y son una de las principales atracciones turísticas de la ciudad. Situados en el distrito de St. Pauli a orillas del río Elba, los muelles funcionan como un centro de transporte central que cuenta con estaciones de S-Bahn, U-Bahn y ferris. La estructura actual de pontón flotante, construida entre 1907 y 1909, reemplazó a los muelles de madera anteriores que databan de 1839, originalmente diseñados para servir a pasajeros de barcos de vapor y operaciones de carga de carbón. La arquitectura del complejo, elaborada con toba volcánica y adornada con cúpulas y torres, fue diseñada por Raabe & Wöhlecke con esculturas de Arthur Bock, estableciendo un punto de referencia distintivo que realza el perfil del puerto de Hamburgo. Tras sufrir destrucción durante la Segunda Guerra Mundial, los muelles fueron reconstruidos en los años 50 y modernizados a partir de 1999. Los visitantes pueden disfrutar de vistas panorámicas del puerto, embarcarse en tours por el puerto o explorar atracciones cercanas como la entrada al Antiguo Túnel del Elba y la torre de nivel del agua Pegelturm. El sitio también alberga el histórico barco Rickmer Rickmers, amarrado de forma permanente, y ofrece acceso a ferris que sirven la parte baja del Elba y destinos como Stade y Helgoland. Reconocidos como monumento cultural desde 2003, St. Pauli Piers combinan historia marítima, utilidad en el transporte y turismo vibrante bajo un mismo techo histórico.
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Consejo: La mejor época para visitar St. Pauli Piers es durante las estaciones de clima templado para disfrutar de agradables vistas del puerto y actividades al aire libre. Se recomienda comprar con anticipación los billetes para los tours por el puerto y los viajes en ferry para evitar colas. Los visitantes pueden beneficiarse de descuentos disponibles para reservas en grupo y pases de transporte público. Llegar en transporte público (S-Bahn o U-Bahn hasta la estación Landungsbrücken) es conveniente, y explorar temprano en el día ayuda a evitar multitudes. No pierda la oportunidad de visitar la entrada al Antiguo Túnel del Elba, ubicada en el extremo occidental de los muelles.
Datos interesantes
- •La torre de nivel del agua Pegelturm en el extremo este de los muelles incluye un indicador de marea y también funciona como reloj y campanario, tocando campanas marítimas cada media y hora en punto.
- •El diseño de pontón flotante de los muelles les permite ajustarse a las significativas variaciones de marea del río Elba.
- •Los muelles sirvieron como terminal clave para los famosos transatlánticos de Hapag-Lloyd durante principios del siglo XX.
- •La cercana entrada al Antiguo Túnel del Elba, accesible desde los muelles, es una maravilla de la ingeniería histórica inaugurada en 1911.
- •El Rickmer Rickmers, un barco de vela de tres mástiles amarrado permanentemente en los muelles, es un popular barco museo y atracción para visitantes.
Historia
El primer muelle en el sitio fue construido en 1839 para servir a pasajeros de barcos de vapor y facilitar la carga de carbón, ubicado a una distancia segura de la ciudad debido a riesgos de incendio.
Entre 1907 y 1909, se construyeron los muelles actuales como pontones flotantes con puentes móviles, reemplazando estructuras de madera anteriores.
Los muelles sirvieron a importantes líneas de pasajeros transatlánticas, incluyendo los transatlánticos de Hapag-Lloyd.
La Segunda Guerra Mundial causó una destrucción significativa, lo que llevó a esfuerzos de reconstrucción completados en 1955, con la sección final restaurada en 1976.
Los proyectos de modernización comenzaron en 1999, actualizando techos e iluminación, y continúan los planes para mejoras adicionales.
El edificio terminal y los muelles fueron declarados monumento histórico en 2003, preservando su patrimonio arquitectónico y cultural.
Guía del lugar
Edificio Terminal y Muelles1907-1909
Un complejo de 205 metros de largo construido entre 1907 y 1909 que presenta construcción en toba volcánica, cúpulas, torres y esculturas arquitectónicas de Arthur Bock. Sirvió como una estación representativa de embarque y sigue siendo un punto de referencia central.
Pegelturm (Torre de Nivel del Agua)Principios del siglo XX
Ubicada en el extremo este, esta torre muestra los niveles de marea en tiempo real mediante un indicador de nivel de agua incorporado, y también funciona como reloj y campanario, tocando campanas marítimas a las medias y horas en punto.
Entrada al Antiguo Túnel del Elba1911
En el extremo oeste de los muelles, la entrada al histórico Antiguo Túnel del Elba ofrece acceso a un túnel subterráneo bajo el río Elba, mostrando la ingeniería de principios del siglo XX.
Barco Museo Rickmer Rickmers1896
Un histórico barco de vela de tres mástiles amarrado de forma permanente que funciona como museo, permitiendo a los visitantes explorar la historia marítima a bordo de una embarcación auténtica.
Contacto
Teléfono: 0171 6840932