Puente Roto del Río Yalu

Liaoning Sheng

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El Puente Roto del Río Yalu, ubicado en Dandong, provincia de Liaoning, China, es un puente ferroviario de gran importancia histórica construido originalmente en 1911 por el Imperio de Japón. Fue el primer puente en cruzar el río Yalu, conectando la ciudad china de Dandong con Sinuiju, en lo que hoy es Corea del Norte. El puente desempeñó un papel crucial al vincular la Corea bajo dominio japonés con la red ferroviaria euroasiática, facilitando el transporte desde Busan hasta Europa. La estructura original constaba de doce tramos de celosía de acero, incluyendo un tramo giratorio para permitir el paso de barcos altos. Durante la Guerra de Corea, los bombardeos estadounidenses dañaron gravemente los ocho tramos del lado norcoreano, que luego fueron desmontados, quedando solo cuatro tramos en el lado chino. Estos tramos restantes han sido preservados y convertidos en un sitio histórico y plataforma de observación desde 1993, permitiendo a los visitantes caminar parcialmente sobre el río y contemplar Corea del Norte. El puente muestra daños visibles de guerra, sirviendo como un recordatorio conmovedor del conflicto. Está designado como un Sitio Histórico y Cultural Nacional Mayor de China y atrae a turistas interesados en la historia y la geopolítica.

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Consejo: La mejor época para visitar el Puente Roto del Río Yalu es durante la primavera y el otoño, cuando el clima es templado. Se recomienda a los visitantes comprar las entradas con anticipación en temporadas altas. La plataforma de observación ofrece perspectivas únicas de Corea del Norte al otro lado del río, por lo que se aconseja llevar binoculares. Se aplican tarifas de entrada modestas con posibles descuentos para estudiantes y personas mayores. Hay visitas guiadas disponibles para proporcionar contexto histórico y mejorar la experiencia del visitante.

Datos interesantes

  • El puente tenía originalmente 944,2 metros de longitud con 12 tramos, incluyendo un tramo giratorio para permitir el paso de barcos.
  • Fue el primer puente que conectó Corea con la red ferroviaria euroasiática, enlazando Busan con Calais por ferrocarril.
  • El puente fue fuertemente bombardeado por más de 100 bombarderos B-29 durante la Guerra de Corea en 1950.
  • Los cuatro tramos restantes en el lado chino muestran marcas visibles de metralla y daños de guerra.
  • El puente fue convertido en una plataforma turística de observación en 1993, permitiendo a los visitantes ver Corea del Norte al otro lado del río Yalu.

Historia

1911

Construido en 1911 por el Imperio de Japón, el Puente Roto del Río Yalu fue el primer puente que cruzó el río Yalu, conectando la Corea bajo dominio japonés con China.

1950

Durante la Guerra de Corea (1950-1953), la Fuerza Aérea de Estados Unidos bombardeó el puente varias veces para interrumpir el movimiento de tropas chinas, dañando gravemente los tramos del lado coreano.

Tras la guerra, Corea del Norte desmontó su parte dañada, mientras que China preservó los cuatro tramos restantes.

1988

En 1988, el puente fue declarado sitio patrimonial municipal por Dandong, y en 1993 fue renovado y abierto como atracción turística con un paseo y plataforma de observación.

Guía del lugar

1
Tramos Restantes del Puente y Paseo1911
Imperio de Japón

Los cuatro tramos preservados en el lado chino del río Yalu forman un paseo y plataforma de observación donde los visitantes pueden caminar sobre el río y observar el lado norcoreano.