Icefields Parkway
Alberta
La Icefields Parkway es una espectacular carretera panorámica de 227 kilómetros en Alberta, Canadá, que atraviesa los parques nacionales Banff y Jasper. Corre paralela a la División Continental y muestra algunos de los paisajes más escarpados y vírgenes de las Montañas Rocosas canadienses. La carretera lleva su nombre por prominentes formaciones glaciares, especialmente el Columbia Icefield, visible desde la ruta. Construida inicialmente como un proyecto de alivio durante la Gran Depresión y terminada en 1940, la carretera fue construida a mano por 600 hombres para proporcionar empleo y fomentar el turismo. En los años 60, fue modernizada y pavimentada para acomodar el creciente tráfico automovilístico. La carretera ofrece a los viajeros vistas impresionantes de glaciares, montañas y lagos alpinos, convirtiéndola en una de las rutas más escénicas del mundo. Los visitantes también pueden disfrutar de tours en motos de nieve sobre el glaciar Athabasca cerca de la carretera. La ruta es principalmente de dos carriles con carriles para adelantar ocasionales y es conocida por sus pendientes mínimas y curvas cerradas, aunque el clima puede ser extremo y la nieve puede presentarse durante todo el año. Se requiere un permiso de parques nacionales canadienses para viajar por la carretera, apoyando la preservación de este tesoro natural.
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Consejo: La mejor época para visitar la Icefields Parkway es durante los meses de verano, julio y agosto, cuando el clima es más suave y la carretera está completamente accesible. Para evitar largas esperas, considera comprar un permiso de parques nacionales canadienses con anticipación, disponible para uso diario o anual. Prepárate para cambios repentinos del clima y posible nieve incluso en verano. El viaje en invierno requiere cadenas o neumáticos de invierno por ley, y pueden ocurrir cierres de carretera sin previo aviso. No hay cobertura de teléfono móvil a lo largo de la ruta, así que planifica en consecuencia. Los camiones comerciales están prohibidos y el límite de velocidad es generalmente de 90 km/h, pero se reduce cerca de áreas clave como Saskatchewan River Crossing y el Columbia Icefield.
Datos interesantes
- •La Icefields Parkway es una de las carreteras más escénicas del mundo, recorriendo 227 kilómetros a través de dos parques nacionales.
- •Fue construida como un proyecto de alivio durante la Gran Depresión, empleando a 600 hombres que construyeron gran parte de la carretera a mano.
- •El Columbia Icefield, visible desde la carretera, es uno de los campos de hielo más grandes de Norteamérica.
- •La nieve puede caer en cualquier época del año en la carretera, y el clima extremo es común en invierno.
- •Los camiones comerciales están prohibidos en la carretera para preservar su entorno natural.
Historia
La Icefields Parkway fue precedida por el Wonder Trail, inaugurado en 1885 tras la finalización del Canadian Pacific Railway, lo que aumentó el acceso turístico al Parque Nacional Banff.
La construcción de la carretera actual comenzó en 1931 como un proyecto federal de alivio durante la Gran Depresión, empleando a 600 hombres que construyeron la carretera en gran parte a mano.
La carretera se completó en 1940.
En respuesta al aumento del uso del automóvil en los años 50, la carretera fue reconstruida y pavimentada, reabriéndose en 1961 como una carretera moderna.
Desde entonces, se ha convertido en una ruta panorámica vital que conecta Lake Louise y Jasper, facilitando el turismo y el acceso a las maravillas naturales de las Montañas Rocosas canadienses.
Guía del lugar
Columbia Icefield
Uno de los campos de hielo más grandes de Norteamérica, visible desde la carretera, que ofrece tours por glaciares y experiencias en motos de nieve.
Athabasca Glacier1969
Un glaciar prominente accesible desde la carretera, famoso por los tours guiados en motos de nieve operados por Brewster Sightseeing desde 1969.
Saskatchewan River Crossing
Una intersección clave a lo largo de la carretera donde el límite de velocidad se reduce por seguridad, rodeada de un paisaje montañoso dramático.