Puente Hercílio Luz

Puente Hercílio Luz

Santa Catarina

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El Puente Hercílio Luz, ubicado en Florianópolis, Santa Catarina, Brasil, es el puente colgante más largo del país y una conexión crucial entre la Isla de Santa Catarina y el continente. Inaugurado en 1926, fue el primer enlace terrestre permanente para los residentes de la isla, reemplazando los servicios de ferry y fortaleciendo el estatus de Florianópolis como capital del estado. Diseñado por Robinson & Steinman y construido por la American Bridge Company, el puente presenta un diseño único con su armadura de refuerzo por encima de la calzada y un tramo central de 339 metros, lo que lo convierte en uno de los puentes colgantes de barras de ojo más largos del mundo. Con un peso aproximado de 5.000 toneladas, las dos torres se elevan 74 metros sobre el nivel del mar. Tras décadas de servicio, preocupaciones de seguridad llevaron a su cierre al tráfico vehicular en 1982, seguido de un uso peatonal parcial hasta 1991. Declarado monumento histórico y artístico, el puente fue sometido a una extensa restauración y reabrió en 2019, ahora sirviendo como una importante atracción turística con vistas panorámicas y un símbolo de orgullo local.

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Consejo: Visita el puente durante el día para disfrutar de vistas panorámicas de Florianópolis desde el mirador del lado de la isla. Las entradas o el acceso pueden requerir planificación anticipada debido a los esfuerzos de preservación. La mejor época para visitar es fuera de las temporadas altas para evitar multitudes. Consulta la información local para tours guiados y horarios de acceso peatonal. Pueden estar disponibles descuentos para estudiantes o personas mayores. Se recomienda reservar para visitas en grupo.

Datos interesantes

  • Al momento de su finalización, tenía el tramo colgante de barras de ojo más largo que existía.
  • La estructura de acero del puente pesa aproximadamente 5.000 toneladas.
  • Originalmente se pensó nombrarlo Puente de la Independencia, pero fue renombrado en honor a Hercílio Luz tras su muerte.
  • El puente fue construido completamente con materiales importados de Estados Unidos.
  • Es el puente colgante más grande de Brasil y uno de los 150 tramos colgantes más largos del mundo.
  • El puente estuvo cerrado casi tres décadas antes de su restauración y reapertura en 2019.

Historia

1922

La construcción del Puente Hercílio Luz comenzó el 14 de noviembre de 1922, encargado por el gobernador Hercílio Luz para conectar la capital insular con el continente y reforzar el estatus político de Florianópolis.

1926

A pesar de dificultades financieras iniciales y complicaciones con préstamos de bancos estadounidenses, el puente fue completado e inaugurado el 13 de mayo de 1926, dos años después de la muerte de Luz.

Fue el puente colgante de barras de ojo más largo en ese momento.

El puente sirvió como la única conexión vial hasta que se construyeron puentes más nuevos.

1982

Cerrado en 1982 por preocupaciones de seguridad, se reabrió parcialmente para peatones hasta 1991 antes de un largo cierre.

2000

Los esfuerzos de restauración comenzaron en los años 2000, culminando con una reapertura total en 2019, preservando su importancia histórica y arquitectónica.

Guía del lugar

1
Mirador del lado de la isla

Ubicado en el extremo de la isla del puente, este mirador ofrece impresionantes vistas panorámicas del centro de Florianópolis y la bahía circundante, siendo un lugar favorito para visitantes y fotógrafos.

2
Tramo principal de suspensión1926
Robinson & Steinman

El tramo central se extiende 339 metros y es notable por su diseño único donde la armadura que sostiene la calzada está por encima de la plataforma, una característica rara entre los puentes colgantes.

3
Torres históricas1926
Robinson & Steinman

Las dos torres se elevan 74 metros sobre el nivel del mar y soportan las cadenas de barras de ojo del puente. Su diseño incluye rodamientos basculantes, una característica pionera en ingeniería en ese momento.