Pokljuka-Schlucht
Upper Carniola
Die Pokljuka-Schlucht, gelegen in der Region Oberkrain in Slowenien, ist eine bemerkenswerte Naturschönheit mit steilen Canyongehängen, die vom Fluss Radovna in die Landschaft geformt wurden. Die Schlucht erstreckt sich über etwa 1,6 Kilometer und zeigt eine Vielzahl erosiver Erscheinungen wie Becken, Stromschnellen und endet bei den beeindruckenden Šum-Wasserfällen, dem größten Wasserfall an einem Fluss in Slowenien. Er ist 13 Meter hoch. Die Schlucht gehört zum Gebiet des Triglav-Nationalparks und bietet Besuchern ein eindrucksvolles Naturerlebnis. Der Zugang zur Schlucht war historisch lange nur eingeschränkt möglich, bis im späten 19. Jahrhundert Holzstege und Brücken gebaut wurden, um eine sichere Erkundung zu erlauben. Die geologische Entstehung der Schlucht hängt mit der glazialen Aktivität während der letzten Eiszeit zusammen: Dabei wurde die Radovna umgeleitet und schnitt sich ihren heutigen Verlauf durch den Trias-Kalkstein. Heute gilt die Pokljuka-Schlucht wegen ihrer natürlichen Schönheit, ihrer Biodiversität und als hervorragendes Beispiel für die raue alpine Landschaft Sloweniens. Sie zieht Wanderer, Naturliebhaber und Fotografen gleichermaßen an.
Planen Sie Ihre Reise nach Slowenien mit KI
Erstellen Sie in wenigen Minuten einen detaillierten Reiseplan. KI schlägt die besten Orte, Restaurants und eine optimierte Route vor.
Tipp: Die beste Zeit für einen Besuch der Pokljuka-Schlucht ist der späte Frühling bis zum frühen Herbst, wenn das Wetter günstig ist und die Stege vollständig zugänglich sind. Aufgrund des unebenen Geländes und der Holzwege ist festes Schuhwerk empfehlenswert. In der Hauptsaison sollten Besucher außerdem Tickets im Voraus kaufen, um Warteschlangen zu vermeiden. Ermäßigungen sind möglicherweise für Studierende, Senioren und Gruppen verfügbar. Früh morgens erlebt man die Schlucht ruhiger und hat zudem bessere Lichtverhältnisse für Fotos. Geführte Touren können das Verständnis für die natürliche und historische Bedeutung der Schlucht vertiefen.
Interessante Fakten
- •Die Pokljuka-Schlucht bietet die Šum-Wasserfälle, den größten Wasserfall an einem Fluss in Slowenien mit 13 Metern Höhe.
- •Der Name der Schlucht „Vintgar“ leitet sich vom deutschen Wort „Windegg(er)“ ab und bedeutet „Ort, der dem Wind ausgesetzt ist“.
- •Die Steinbogenbrücke der Bohinj-Eisenbahn nahe der Schlucht ist die größte erhaltene Steinbogenbahnbrücke in Slowenien, gebaut zwischen 1904 und 1905.
- •Die Schlucht wurde erstmals 1893 für die Öffentlichkeit zugänglich gemacht – durch den Bau von Holzstegen namens Žumer Galleries.
- •Geologisch entstand die Schlucht nach der letzten Eiszeit: Glaziales Geröll lenkte die Radovna so um, dass sie sich durch den Trias-Kalkstein fräsen konnte.
Geschichte
Die Pokljuka-Schlucht war bis 1890 weitgehend unzugänglich, mit nur wenigen Zugangsstellen.
1891 wurde die Schlucht von Jakob Žumer, dem Bürgermeister von Gorje, und dem Fotografen Benedikt Lergetporer erkundet.
Bis 1893 wurden Holzstege und Brücken errichtet, um die Schlucht für die Öffentlichkeit zu öffnen und einen sicheren Weg entlang des Canyons zu ermöglichen.
Im Laufe der Jahre wurden diese Stege, die als Žumer Galleries bekannt sind, mehrfach renoviert.
Darüber hinaus wurden in der frühen Zeit des 20.
Jahrhunderts in der Nähe der Schlucht Infrastrukturmaßnahmen wie ein Wasserkraftdamm und eine Steinbogen-Brücke für die Bohinj-Eisenbahn entwickelt, was ihre Bedeutung für die Region unterstreicht.
Ortsführer
Žumer Galleries1893
Holz-Beobachtungsstege und -Brücken, die 1893 errichtet wurden und es Besuchern ermöglichen, die schönsten Abschnitte der Pokljuka-Schlucht sicher zu erkunden. Die Schlucht ist nach Jakob Žumer benannt – dem Bürgermeister, der mit dazu beigetragen hat, die Schlucht für die Öffentlichkeit zu öffnen.
Šum-Wasserfälle
Ein malerischer Wasserfall am Ende der Schlucht, 13 Meter hoch, bekannt für sein lautes Rauschen, das ihm den Namen „Šum“ einbrachte – „laut“ bedeutet auf Slowenisch sinngemäß „noisy“.
Steinbogenbrücke der Bohinj-Eisenbahn1904-1905
Eine beeindruckende Eisenbahnbrücke, die zwischen 1904 und 1905 nahe der Schlucht gebaut wurde. Sie ist besonders bemerkenswert, weil sie die größte erhaltene Steinbogen-Eisenbahnbrücke in Slowenien ist und 65 Meter Länge sowie 33 Meter Höhe misst.