Drammen-Spiraltunnel
Viken
Der Drammen-Spiraltunnel, lokal auch „Spiralen“ genannt, ist ein außergewöhnlicher Helix-Straßentunnel in Bragernesåsen in Drammen, Norwegen. Der Tunnel wurde in einem alten Steinbruch errichtet und windet sich sechs und ein halbes Mal um eine Achse. Dabei steigt er von 50 Metern auf 213 Meter über dem Meeresspiegel. Er wurde 1961 von König Olav V. im Rahmen des Stadtjubiläums von Drammen feierlich eröffnet. Der Tunnel ist 1.650 Meter lang, hat eine Steigung von 10 %, pro Schleife einen Durchmesser von 70 Metern sowie jeweils eine Höhe und Breite von neun Metern. Oben liegt Spiraltoppen, ein beliebtes Areal mit Aussicht, Parkplatz, Café und Restaurant. Zwischen 2019 und 2021 erhielt der Tunnel einen großen Sicherheits- und Struktur-Upgrade, unter anderem mit farbenfrohen Lichtinstallationen sowie der Rückkehr seines Maskottchens, des Spiraltrollet, einer hölzernen Trollfigur, die die Ringe des Tunnels symbolisiert. 2016 wurde Spiralen von CNN Travel als weltweit sechstschönster Tunnel ausgezeichnet. Die Umgebung des Tunnels beherbergt außerdem historische militärische Befestigungen namens Nedre Skanse und Øvre Skanse – Überreste der Verteidigungslinie Drammenslinjen. Von Spiraltoppen aus können Besucher den Panoramablick auf Drammen und die umliegende Landschaft genießen. Damit ist der Spiraltunnel nicht nur eine funktionale Straßenverbindung, sondern auch eine markante Touristenattraktion.
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Tipp: Die beste Zeit für einen Besuch des Drammen-Spiraltunnels sind die Tageslichtstunden, damit Sie die Aussicht von Spiraltoppen in vollen Zügen genießen können. Der Tunnel ist täglich von 6:00 bis 23:00 Uhr geöffnet. Parkgebühren fallen im Bereich des Aussichtspunkts oben an. Es empfiehlt sich, sich über lokale Hinweise zu etwaigen temporären Sperrungen oder Veranstaltungen zu informieren. Ein Ticketkauf im Voraus ist nicht erforderlich, und Sie können Ihren Besuch mit der Erkundung der nahegelegenen historischen militärischen Anlagen entlang der Kanonveien verbinden.
Interessante Fakten
- •Spiralen wurde 2016 von CNN Travel als der weltweit sechstschönste Tunnel ausgezeichnet.
- •Der Tunnel windet sich sechs und ein halbes Mal, wobei jede Schleife einen Durchmesser von 70 Metern hat.
- •Der Tunnel wurde in einem alten Steinbruch gebaut, der ursprünglich für den Bau der Straßen in Drammen genutzt wurde.
- •Spiraltrollet, das Maskottchen des Tunnels, ist eine hölzerne Trollfigur, die die spiralförmigen Ringe des Tunnels symbolisiert.
- •Der obere Bereich des Tunnels umfasst historische militärische Befestigungen aus der Verteidigungslinie Drammenslinjen.
Geschichte
Die Idee zum Spiraltunnel entstand in den 1950er-Jahren, als Drammen große Mengen an Stein für neue Straßen benötigte.
Der Stadtingenieur Eivind Olsen schlug vor, den kommunalen Steinbruch durch Sprengung eines Spiraltunnels in den Fels in eine Attraktion zu verwandeln.
Der Bau wurde rechtzeitig zur 150-Jahr-Feier von Drammen im Jahr 1961 abgeschlossen, als König Olav V.
den Tunnel offiziell eröffnete.
In den Jahrzehnten wurde der Tunnel mautpflichtig genutzt, außer zwischen 1987 und 1994.
Im Jahr 2014 deckte eine Brandschutzprüfung Mängel auf, woraufhin von 2019 bis 2021 ein umfangreiches Upgrade erfolgte – inklusive Sicherheitsmaßnahmen und optischen Verbesserungen wie farbigem Licht.
Das Maskottchen des Tunnels, das Spiraltrollet, das 1961 geschaffen wurde, wurde bei dieser Renovierung ebenfalls wiederhergestellt.
Ortsführer
Spiralen-Tunnel1961
Der wichtigste Helix-Straßentunnel, der sich sechs und ein halbes Mal im Berg windet – mit einem einzigartigen Fahrerlebnis und einer beeindruckenden ingenieurtechnischen Leistung.
Aussichtspunkt Spiraltoppen
Der landschaftlich reizvolle Aussichtspunkt am höchsten Punkt des Tunnels mit Panoramablick über Drammen, einem Parkplatz sowie dem Spiralen Café & Restaurant.
Spiraltrollet-Maskottchen1961
Eine hölzerne Trollfigur, die 1961 geschaffen wurde und die Spiralenringe des Tunnels repräsentiert. Sie wurde im Zuge der Renovierung 2019–2021 wiederhergestellt und nahe dem Tunnel ausgestellt.
Befestigungen Nedre Skanse und Øvre SkanseEarly 1900s
Historische militärische Batterien in der Nähe des Tunnel-Ausgangs, Teil der Drammenslinjen-Verteidigungslinie, die im frühen 20. Jahrhundert zum Schutz des Gebiets errichtet wurde.