Đurđevića-Tara-Brücke
Northern Region
Die Đurđevića-Tara-Brücke ist eine bemerkenswerte Betonbogenbrücke, die sich über den Fluss Tara im Norden Montenegros spannt. Entworfen vom Ingenieur Mijat Trojanović und in den Jahren 1937 bis 1940 während des Königreichs Jugoslawien gebaut, misst sie 365 Meter und besitzt fünf Bögen, von denen der größte 116 Meter überspannt. Die Fahrbahn liegt beeindruckende 172 Meter über dem Fluss, wodurch die Brücke zur Zeit ihrer Fertigstellung zu den höchsten Betonbogenbrücken für den Straßenverkehr in Europa zählte. Die Brücke liegt an der Kreuzung der Gemeinden Mojkovac, Pljevlja und Žabljak, zwischen den Dörfern Budečevica und Trešnjica. Während des Zweiten Weltkriegs spielte sie eine strategische Rolle, als jugoslawische Partisanen einen ihrer Bögen zerstörten, um italienische Truppen aufzuhalten – ein Ereignis, das im 1969 erschienenen Film „The Bridge“ (Die Brücke) festgehalten wurde. 1946 wiederaufgebaut, ist die Brücke bis heute ein Symbol für ingenieurtechnisches Können und Widerstandskraft. Heute ist sie zudem als Sprung- und Zipline-Startpunkt für Bungee Jumping bekannt und bietet spektakuläre Ausblicke über die Tara-Schlucht. Ihr kulturelles Erbe reicht bis in die Literatur hinein: Sie inspirierte unter anderem den niederländischen Roman „Het land achter Gods rug“.
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Tipp: Besucher sollten idealerweise in der Zeit vom späten Frühjahr bis in den frühen Herbst kommen, wenn das Wetter günstig ist und die Sicht auf die Tara-Schlucht klar ist. Es empfiehlt sich, die örtlichen Bedingungen zu prüfen, bevor man Bungee-Jumping-Aktivitäten plant. Auch wenn die Brücke das ganze Jahr über zugänglich ist, bieten ein früher Morgen oder der späte Nachmittag besonders gutes Licht für Fotos. Es sind keine speziellen Tickets erforderlich, da es sich um eine öffentliche Anlage handelt, aber geführte Touren in der Umgebung können das Erlebnis bereichern.
Interessante Fakten
- •Zum Zeitpunkt ihrer Fertigstellung war die Đurđevića-Tara-Brücke die größte Betonbogenbrücke Europas für den Straßenverkehr.
- •Die Brücke befindet sich 172 Meter (564 Fuß) über dem Fluss Tara und gehört damit zu den höchsten Brücken dieser Art.
- •Der südwestlichste Bogen wurde im Zweiten Weltkrieg von jugoslawischen Partisanen zerstört, um italienische Truppen aufzuhalten.
- •Die Brücke war Teil des 1969 erschienenen jugoslawischen Films „Most“ (The Bridge) sowie des 1978er britischen Films „Force 10 from Navarone“.
- •Bungee Jumping wird derzeit vom längsten Bogen direkt über dem Fluss aus praktiziert.
Geschichte
Zwischen 1937 und 1940 unter dem Königreich Jugoslawien erbaut, wurde die Đurđevića-Tara-Brücke von Mijat Trojanović entworfen und von dem Unternehmen Andonović aus Belgrad gebaut.
Während des Zweiten Weltkriegs war die Brücke von strategischer Bedeutung: 1942 zerstörten jugoslawische Partisanen einen ihrer Bögen, um zu verhindern, dass italienische Truppen durch die Tara-Schlucht vorrücken.
Der Ingenieur Lazar Jauković half bei dieser Aktion, wurde später jedoch von den Italienern auf der Brücke hingerichtet.
Die Anlage wurde 1946 wiederaufgebaut und stellte damit die wichtige Verbindung über die Schlucht wieder her.
Ortsführer
Hauptbögen1937-1940
Die Brücke hat fünf Betonbögen, wobei der größte 116 Meter überspannt. Diese Bögen waren technische Meisterleistungen ihrer Zeit und verbinden Kraft und Eleganz, um die Fahrbahn hoch über dem Fluss Tara zu tragen.
Aussichtspunkte an der Tara
Von der Brücke aus können Besucher atemberaubende Panoramablicke auf die Tara-Schlucht genießen – eine der tiefsten Flussschluchten Europas. Die Aussichtspunkte bieten hervorragende Möglichkeiten für Fotos und einen einzigartigen Blick auf die natürliche Landschaft.