Calle-Calle-Brücke
Los Ríos
Die Calle-Calle-Brücke besteht aus zwei parallel verlaufenden Brücken, die den Río Calle-Calle in Valdivia (Region Los Ríos, Chile) überqueren. Die erste Brücke, die zwischen 1938 und 1945 unter der Aufsicht des Ingenieurs Federico Wiese gebaut wurde, sollte die Industriezone von Las Ánimas mit der Stadt Valdivia verbinden. Zunächst für vier Bögen entworfen, wurde sie mit drei Bögen und zwei Pfeilern im Fluss fertiggestellt. Sie verfügt über eine 12 Meter breite Fahrbahn und 2 Meter breite Gehwege. Die zweite Brücke wurde später errichtet: Das Projekt startete 1994 und die Einweihung erfolgte 1997. Ziel war, das steigende Verkehrsaufkommen besser zu bewältigen und die Anbindung an die Ruta 5 zu verbessern. Gemeinsam bieten beide Brücken vier Fahrspuren und zwei Gehwegabschnitte für Fußgänger: Die erste Brücke dient dem Verkehr von Valdivia nach Las Ánimas, die zweite dem von Las Ánimas nach Valdivia. Besonders bemerkenswert: Beide Brücken überstanden das verheerende Erdbeben von 1960 in Valdivia, das stärkste jemals aufgezeichnete Erdbeben, und erlitten nur geringe Schäden an der Tragstruktur. 2015 wurde eine LED-Beleuchtung an den Brücken installiert, um ihre Attraktivität für Touristen zu steigern. Die Calle-Calle-Brücke ist ein zentrales Infrastrukturelement in Valdivia – ein Spiegel des industriellen Wachstums der Stadt und ihrer Widerstandskraft.
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Tipp: Besucher sollten die Brücke vor allem tagsüber erkunden, um die architektonischen Details und die schönen Ausblicke auf den Río Calle-Calle zu genießen. Die Brücke ist das ganze Jahr über zugänglich, allerdings können sich die Verkehrslagen zu Stoßzeiten verändern. Es sind keine Tickets im Voraus nötig, da es sich um eine öffentliche Verkehrsstraße handelt. Nahegelegene Attraktionen in Valdivia wie der Markt am Flussufer und das historische Stadtzentrum runden einen Besuch an der Brücke perfekt ab.
Interessante Fakten
- •Die erste Calle-Calle-Brücke wurde mit dem Segen von Monseñor Arturo Mery eingeweiht und von Ingenieur Federico Wiese begleitet.
- •Beide Calle-Calle-Brücken hielten dem Erdbeben von 1960 in Valdivia stand, dem stärksten je aufgezeichneten Erdbeben mit einer Magnitude von 9,5, und erlitten nur geringe Schäden an den Pfeilern.
- •Die Brücken verbinden den bedeutenden Industriesektor von Las Ánimas mit der Stadt Valdivia und ermöglichen so eine wichtige wirtschaftliche Aktivität.
- •2015 wurde eine LED-Beleuchtung ergänzt, um die Sichtbarkeit der Brücken zu verbessern und ihren touristischen Reiz bei Nacht zu steigern.
Geschichte
Der Bau der ersten Calle-Calle-Brücke begann im Dezember 1938 – angetrieben vom Bedarf an Industriewachstum im Sektor Las Ánimas.
Die offizielle Eröffnung fand im Februar 1945 statt.
Das Design der Brücke wurde vom Pedro de Valdivia Bridge inspiriert und mit Stahlbeton errichtet.
Trotz des katastrophalen Erdbebens von 1960 in Valdivia blieben die Brücken Calle-Calle und Pedro de Valdivia strukturell intakt, obwohl ihre Zufahrten beschädigt wurden.
Aufgrund von zunehmendem Verkehr und strukturellen Bedenken in den 1980er-Jahren wurde in den Jahren 1994 bis 1997 eine zweite parallele Brücke vorgeschlagen und gebaut, um die Verbindung und den Verkehrsfluss zu verbessern.
Die Brücken wurden seither gewartet und modernisiert – unter anderem mit dem Austausch der Fahrbahn im Jahr 2011 sowie der Ergänzung einer LED-Beleuchtung im Jahr 2015, um ihre architektonische Bedeutung besonders hervorzuheben.
Ortsführer
Calle-Calle-Brücke 11938-1945
Die ursprüngliche Brücke, die zwischen 1938 und 1945 gebaut wurde, mit drei Bögen und zwei Pfeilern. Errichtet in Stahlbeton. Sie dient dem Fahrzeugverkehr von Valdivia nach Las Ánimas und umfasst Gehwege für Fußgänger.
Calle-Calle-Brücke 21994-1997
Die zweite Brücke, die von 1994 bis 1997 gebaut wurde, mit einer Mischkonstruktion aus Stahlbeton und Stahl. Sie bewältigt den Verkehr von Las Ánimas nach Valdivia und ergänzt die erste Brücke, um Staus zu reduzieren.