Hercílio-Luz-Brücke
Santa Catarina
Die Hercílio-Luz-Brücke in Florianópolis, Santa Catarina, Brasilien, ist die längste Hängebrücke des Landes und eine wichtige Verbindung zwischen der Insel Santa Catarina und dem Festland. Die Brücke wurde 1926 eröffnet und war die erste dauerhafte Landverbindung für die Bewohner der Insel – sie ersetzte Fährverbindungen und stärkte den Status von Florianópolis als Landeshauptstadt. Entworfen von Robinson & Steinman und gebaut von der American Bridge Company, besticht die Brücke durch ein besonderes Design: Über der Fahrbahn befindet sich ein versteifender Fachwerkträger, außerdem hat sie eine zentrale Spannweite von 339 Metern. Damit zählt sie zu den längsten Eyebar-Hängebrücken der Welt. Mit einem Gewicht von rund 5.000 Tonnen ragen die beiden Türme 74 Meter über dem Meeresspiegel auf. Nach jahrzehntelangem Betrieb führten Sicherheitsbedenken dazu, dass die Brücke 1982 für den motorisierten Verkehr geschlossen wurde, gefolgt von einer teilweisen Nutzung als Fußweg bis 1991. Als historisches und künstlerisches Denkmal eingestuft, wurde die Brücke umfangreich restauriert und 2019 wiedereröffnet. Heute ist sie eine bedeutende Touristenattraktion mit Panoramablick und ein Symbol des lokalen Stolzes.
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Tipp: Besuchen Sie die Brücke tagsüber, um vom Aussichtspunkt auf der Inselseite die Panoramablicke auf Florianópolis zu genießen. Tickets oder der Zugang erfordern möglicherweise eine vorausgehende Planung, da Erhaltungsmaßnahmen umgesetzt werden. Die beste Zeit für einen Besuch ist außerhalb der Hauptreisezeiten, um Menschenmengen zu vermeiden. Prüfen Sie vor Ort, wann geführte Touren und der Fußgängerverkehr stattfinden. Ermäßigungen können für Studierende oder Seniorinnen und Senioren verfügbar sein. Für Gruppenbesuche werden Reservierungen empfohlen.
Interessante Fakten
- •Bei ihrer Fertigstellung hatte sie die längste Eyebar-Hängebrückenspanne der Welt.
- •Die Stahlkonstruktion der Brücke wiegt etwa 5.000 Tonnen.
- •Ursprünglich sollte sie Independence Bridge heißen, wurde aber nach dem Tod von Hercílio Luz zu seinen Ehren umbenannt.
- •Die Brücke wurde vollständig mit Materialien errichtet, die aus den Vereinigten Staaten importiert wurden.
- •Sie ist die größte Hängebrücke in Brasilien und gehört zu den 150 längsten Hängebrückenspannen weltweit.
- •Die Brücke war fast drei Jahrzehnte geschlossen, bevor sie restauriert und 2019 wiedereröffnet wurde.
Geschichte
Der Bau der Hercílio-Luz-Brücke begann am 14.
November 1922.
Der Gouverneur Hercílio Luz hatte sie in Auftrag gegeben, um die Insel-Hauptstadt mit dem Festland zu verbinden und den politischen Status von Florianópolis zu stärken.
Trotz anfänglicher finanzieller Schwierigkeiten und Komplikationen bei einem Kredit mit US-Banken wurde die Brücke fertiggestellt und am 13.
Mai 1926 eingeweiht – zwei Jahre nach Luz' Tod.
Zu dieser Zeit war sie die längste Eyebar-Hängebrücke.
Bis zum Bau neuer Brücken diente sie als einzige Straßenverbindung.
Aufgrund von Sicherheitsbedenken wurde sie 1982 geschlossen; anschließend wurde sie bis 1991 teilweise wieder für Fußgänger geöffnet, bevor sie lange Zeit stillstand.
Die Restaurierungsarbeiten begannen in den 2000er-Jahren und endeten mit einer vollständigen Wiedereröffnung im Jahr 2019 – mit dem Erhalt ihrer historischen und architektonischen Bedeutung.
Ortsführer
Aussichtspunkt auf der Inselseite
Der Aussichtspunkt befindet sich am Ende der Brücke auf der Inselseite. Von hier aus genießen Sie einen beeindruckenden Panoramablick auf das Zentrum von Florianópolis und die umliegende Bucht – ein beliebter Spot für Besucher und Fotografen.
Zentrale Hängespanne1926
Die zentrale Spannweite ist 339 Meter lang. Besonders ist das Design: Der Fachwerkträger, der die Fahrbahn trägt, liegt oberhalb der Brückenplatte – eine seltene Besonderheit bei Hängebrücken.
Historische Türme1926
Die beiden Türme ragen 74 Meter über dem Meeresspiegel auf und tragen die Eyebar-Ketten der Brücke. Ihr Entwurf umfasst Schwenklager – eine damals wegweisende Ingenieurleistung.